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2007年10月

2007年10月31日 (水)

「クローバー4」消滅か?+第40回モーターショー

昨日の日経新聞1面トップ記事で報じられた

富士重・ダイハツ提携、中型車と軽・小型車を相互供給へ

コチラは日経マネー&マーケット側の掲載)

折りしも第40回東京モーターショーの最中に出てしまいましたな。
(と言うか、富士重工業側が狙って出したのかもしれない)

日経紙面および下記にリンクする東京新聞Webの記事

ダイハツ小型車 富士重に供給へ トヨタ、国内提携第一弾

によると、

スバル→ダイハツ:排気量2000ccクラスと電気自動車
ダイハツ→スバル:軽自動車および排気量1500cc以下

の相互供給をスバル(富士重工業)側から申し入れたとのこと。

これで、決定的になってしまったことが今日のタイトル。

「クローバー4」の消滅か?

その前に、スバルの軽自動車が
持つ「2つの拘り」についてご存知ですか?

1つ、全てのスバルの軽は「4輪独立懸架」

2つ、全てのスバルの軽は「4気筒エンジン」

これらの是非についてはココでの議論は避けますが、

1989年にREX(最終型)のフルモデルチェンジに併せ

当時の550cc規格で新開発された4気筒エンジン。

(リンク先は富士重工業の走りの系譜より)

これが「クローバー4」の始まりでした。

翌1990年の規格改定により660ccへ拡張されて以来、

約20年間に渡って細かな改良が加えられ続けた

660cc4気筒エンジンの
終焉が見え始めてしまったと。

まあ、環境と言うか新たに始まると言われる燃費規制へ

対応するにはエンジンの一新を求められていたが、

そこに経営判断が下ってしまったと

(軽自動車は順次縮小する旨の伏線的報道はトヨタの出資前後から出てましたが)

逆に、スバル→ダイハツ方向に2000ccクラスの車って、

レガシィなのか、インプレッサなのか、果てまた

自動車専門誌が追いかけている低価格スポーツカーなのか、

インプレッサも、日本国内向けとして1500ccを用意しているが

ダイハツ→スバルは1500ccもあるCOO(トヨタのBb)と

言う報道もあり、どうなることやらと思うと暫くは目が離せないかな?

なお、現在行われている東京モーターショーについては

終盤戦に差し掛かった頃となる11月7日に毎年捨ててる

有給から1日を確保したので行ってみようかと計画中です。

もちろん、一番の狙いはスバルブースです(大汗)

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2007年10月30日 (火)

11月11日湘南戦は湘南新宿ラインで GO![KSP連動]

さて、昨夜群馬テレビで放送された
ザスパ草津vs東京V@松本
ご覧頂けましたでしょうか?

今季は「引き分けチャンピョン」なのは
否定しないけど、2-2での引き分けは
8月30日のホーム鳥栖戦以来でした。
(6月27日のアウェイ札幌戦もそうでしたな)

9月から10月7日の天皇杯3回戦、
そして10月10日の水戸戦までが
得点数以上にちょっと酷かった印象だし、
そして、ホーム敷島で勝てなかった
その頃に比べれば若干と前置きした上で
マシな状態に戻ってJ2はラスト4戦、
今週末11月4日(日)には天皇杯4回戦
vs名古屋グランパスエイトを迎えます。

流石に、名古屋までは遠いし、お金掛かるし
(私は浜松市近郊に住む友人に会うチャンスなので既にJR券買いましたが)
でも、次のホーム敷島での試合は11月18日

そんなに待てない!!!

じゃ、行きましょうよ。

11月11日(日)13時キックオフ
湘南ベルマーレ戦@平塚に!!


ファンクラブ公式ツアー
(締切11月8日)でも構わないですけど、

私は例によって湘南新宿ラインで行こうかな?と。
料金は公式ツアーとトントン位だけど、
11月11日の試合当日の
朝に思い立っても間に合います!!

その時刻と料金のヒントを今日は記しておきますね。

まず、往路の時刻。

<1>高崎7:19→平塚10:02【特別快速・メチャ混み】
<2>高崎7:35→平塚10:35【快速(意外な狙い目)】
<3>高崎8:06→平塚11:01【特別快速・チョイ混み】
この後、籠原乗換が生じるものの
<4>高崎8:19→籠原8:55着/9:15発→平塚11:32

復路は、銘銘としますが、目安として列挙しておきます。
<5>平塚16:14→高崎18:55【特別快速・10両メチャ混み】
<6>平塚16:41(始発)→籠原19:06着/19:25発→高崎19:58
<7>平塚17:11→高崎20:15(県内各線接続良好・狙い目?)
<8>平塚17:42(始発)→籠原20:09着/20:13発→高崎20:46→前橋行
<9>平塚18:14→高崎21:14(鴻巣で快速アーバン乗継で21:03着)
<10>平塚18:41(始発)→籠原21:07着/21:17発→高崎21:54
 ※特急料金¥500を追加して桶川20:36→本庄21:10と
  ワープすると、高崎21:32着となり、長野原草津口行き最終、
  横川行き、小山行きの各1本前に乗れるようになります。
<11>平塚19:02→高崎22:16(熊谷乗換で高崎22:04→前橋行も有)
<12>平塚19:29→籠原21:50着/21:51発→高崎22:32
<13>平塚19:46→籠原22:10着/22:11発→高崎22:43→前橋行

続いて、料金のお話ですが、旧ブログで
取り上げた5月6日の時
と正規料金と一工夫して
安く上げる方法ともに変わり有りませんのでリンクの
参照をお願いします。ただし、旧ブログ(gooブログ)の
携帯対応が非常にショボイ事への対応として、
本文の続きに再掲させていただきます。

最後になりますが、この記事を基に
草津サポータープロジェクト(http://spaism.jp/)の
1つのプロジェクトが連動することになると思います。
KSP提案・討議掲示板へ近日中に新スレッドを
作成しますので質問や利用表明などございましたら、
そちらに書き込みを頂ければと思います。

続きを読む "11月11日湘南戦は湘南新宿ラインで GO![KSP連動]"

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2007年10月29日 (月)

群馬テレビを見逃すな!!+カレカ選手へ2(ホーム東京V戦@松本の結果)

今夜(10月29日)群馬テレビ
(アナログ48チャンネル/
 地上デジタルのIDは3番)で
午後7時00分~午後9時00分
に放送される予定である


2007年J2第48節(10月28日実施)の
ザスパ草津
vs東京V戦

可能な限り全てご覧頂きたいし、
最悪でもビデオ予約して絶対に
お見逃し無きようお願いします!!

(ちなみにGコード:4783610)

2005年のJ2昇格後、
一旦、敷島行く気無くした方、特に要注目です。
この勢いで、11月4日に天皇杯4回戦で
対戦する名古屋の瑞穂陸で何が起きるか…
想像しただけで「ワクワク」しちゃいますぞ!!

次に、カレカ選手へ。
草津加入後初ゴールオメデトウ!!

今夜は、思いっきり
泣いちゃいな!!

Hi360581




↑梓川SAにてカレカ選手に
”サイン”して頂いたとのこと

<おことわり>
現地組から出てるであろう審判を含めた
試合内容に対する細かい不満については
本日このブログでは触れないことにします。

また、名古屋行きの手段のうち、
ザスパ草津のファンクラブツアーバス
表向きは28日締め切りですが、
今日中に聞いてみなければ解らない
と思います(保障はできないけど)。

更に、日本中央バスの高速路線バス
「シルクライナー」の名古屋経由便については
人伝で聞いた話ですが、続行便を手配する位の
予約が入っているらしいのでお早めに!!!

続きを読む "群馬テレビを見逃すな!!+カレカ選手へ2(ホーム東京V戦@松本の結果)"

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2007年10月28日 (日)

止めた!!!

止めた!!!
それもかなり惜しい引き分けで(^-^)ノ~~
今日は引き分けでも良しな内容です

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勝ち点1狙いならマンマーク?(ホーム東京V戦@松本は本日16時)

第4クールに入り、途中引き分け無しでの
8連勝中と言う「もじゃもじゃ軍団」との対戦。

ましてや、天皇杯は若手使って3回戦で負けてるし、
(これは、契約選手数からしても態と負けたと言うべきだろうな)
お休み当番が11月18日の第50節なので、
相手からすれば、この1戦が終われば、
試合間隔が2週間毎x2回と言う展開。

9連勝献上して、ノリノリ状態のまま、
お休みに入れさせるわけには行かないでしょ。


逆に、草津からすれば、第4クールでは
他チームが東京V戦を全て落としている中で
勝ち点1でも取れさえすれば大小の議論は
残るとは言え、収穫になるんじゃないかと。

と、なれば、勝ち点1狙いで良いなら
2006年4月の仙台戦などで実施したけど、
今年は封印状態に近かった
外人徹底マンマーク
やっても良いんじゃないかと。

一方で、昨年の最終戦となった敷島での対戦では
堺選手(現U-23で選手以上に目立つコーチ)の
気迫たっぷりに相手を薙ぎ倒してまで蹴ったクロス
が先制点を呼び込んだ感動シーンがありましたが、
今年の東京V戦でも記憶に残る良いシーンが欲しいです。

国立での開幕ボロボロ、2戦目敷島スコアレス
(試合内容は良い方でしたが)、3戦目ズタズタではね。

最後に、昨日になって氏原選手の靭帯損傷
発表されてしまいました。個人的には、
てっきり愛媛戦で交代する直前に負ったと
思ってたのですが、今季の出場は無理かなぁ?

続きを読む "勝ち点1狙いならマンマーク?(ホーム東京V戦@松本は本日16時)"

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主張(BlogPet)

きょうぺんぺんが主張したかったみたい。

*このエントリは、ブログペットの「ぺんぺん」が書きました。

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2007年10月27日 (土)

ようこそ!!+天皇杯4回戦ツアー+農婆退場の3本立て

28日の東京V戦をネタ
にしようかと思いましたが、
明日未明へと予定変更します。

まず、昨日の記事にコメントを
お寄せいただきました
太田のヤキソバマンさん、
ようこそ!!ヨタブログへ!!

地域を盛り上げるため、
そして、「する」&「見る」両面からの
スポーツ振興のため、地道に
ご尽力されることを望みます。

なお、今日のワイルドナイツの試合は
私用のため、お伺いすることが
できず少々恐縮ではありますが、
ザスパ草津の試合会場にも
登場していただければ幸いです。

今後とも、よろしくお願いいたします。


次、11月4日(日)に行われる
天皇杯4回戦名古屋グランパスエイト
vsザスパ草津への公式バスツアーについて、

10月21日の愛媛戦会場で伺った話では、
前橋の芸術学園を午前3時丁度、
高崎駅東口を午前3時30分、
安中ボルテックス車庫を午前4時出発で
大型バス1台分の募集だったらしいのですが、
23日付のファンクラブからの発表によると
60名前後の申し込みがあったらしく、
何とか2号車を確保した上で、残席となる
約30名を募集しているとのことです。
(総枠は90~100人の間のようです)

これが満席となると、本当にバスが確保
できないらしいので、ご検討中の方はお早めに!!



最後に、農婆が会社更生法を申請した件については続きで。

続きを読む "ようこそ!!+天皇杯4回戦ツアー+農婆退場の3本立て"

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2007年10月26日 (金)

背水の野武士軍団出陣!+群馬テレビの挑戦

2006年10月13日、三洋電機ワイルドナイツとの
GUTS(仮称)を目指した提携発表からはや1年経過。
コチラは三洋電機ワイルドナイツの公式発表)

この間、カインズホームのキッズキャラバンや
最近だと伊勢崎店(移設)開店セールに併せた
FM群馬公開生放送で両チームの選手が
参加すると言った地道な交流が行われてました。

そして、今年はラグビーのワールドカップが
開催された関係で去年よりは遅めとなりましたが、
三洋電機ワイルドナイツが参戦するラグビーの
日本最高峰トップリーグが今夜開幕します!!!

リーグ開幕戦は照明設備が新設された秩父宮ラグビー場で
東芝ブレイブルーパスvsサントリーサンゴリアスの一戦に
譲ったとは言え、明日13時から太田市の陸上競技場で

三洋電機ワイルドナイツ(前季5位)vsクボタスピアーズ(前季8位)

の対戦が行われます。

今季のチームスローガンは日本語訳で
「背水の陣、闘うのみ!!」ですが、

ワイルドナイツの18日付リリース
集客一万人を目指し、地域と共に!
を見る限り、太田&大泉を羨んでしまうほどの

物凄い意気込みを感じられますが、

実は、今季は前橋での試合は残念ながらありません。

し・か・し・!・!
今季はやってくれます!

中継録画by群馬テレビ!!


それも、太田市で開催される
4試合全てです!!


TV中継が有るから良いやと言わず、
お時間のある方は是非とも太田市まで
お出かけの上、生観戦されることを望みます。

本稿の最後に太田市で開催される
三洋電機ワイルドナイツの試合予定と
群馬テレビでの放送予定を記します。

(1)クボタスピアーズ戦
試合:10月27日(土)13時キックオフ
放送:同日19時00分~21時00分

(2)日本IBMビッグブルー 戦
試合:11月18日(日)13時キックオフ
放送:11月19日(月)19時00分~20時55分
 ※11月18日は敷島17時キックオフで
   ザスパ草津vsセレッソ大阪戦も有り

(3)サントリーサンゴリアス戦
試合:12月22日(土)13時キックオフ
放送:同日19時00分~21時00分

(4)ヤマハ発動機ジュビロ戦
試合:来年1月20日(日)13時キックオフ
放送:同日19時00分~21時00分

去年、ルールが解らなかった方も
多数いらっしゃたかと思いますが、
実況から学ぶのも良いかも知れませんよ。

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2007年10月25日 (木)

カレカ選手へ!(アウェイ福岡戦結果)

昨夜行われたアウェイ戦、結果は
確かに福岡2-1草津とでしたが、

今日は後ろめたい気持ちを
記すのは控えときます。

私が注目したのは先制点となった
松下選手のゴールについて。

確かにループ気味に撃った
「技ありゴール」でしたが、

そのアシストが
カレカ選手だったこと。


草津加入後、初アシストかと思ったら
8月16日のホーム山形戦の先制点の
アシスト
があったので2つ目だったようですが、

ゴールを取れたわけじゃないけど、
今夜ばかりはさ、

ホームシックで泣くんじゃなくて
少しだけ嬉し泣きしちゃいなよ。


うんとは困るけど、少しだけは許してあげましょうよ。


そして、28日のホーム東京V戦@松本に向かおう!!

もう1つの収穫は、累積イエロー3枚持ちな選手が案外居た中、
連勝が止まらない球団を迎える寸前の試合がノーイエローで
収まったことでしょうか(確か、両軍ともノーイエローかな?)

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2007年10月24日 (水)

不得手を克服せよ(アウェイ福岡戦は24日19時)

20日(土)の愛媛戦で実に5ヵ月半ぶりの
ホーム敷島での勝利を挙げたザスパ草津。
(5月26日の水戸戦は熊谷と言え出張戦と言うことで)

もう、何度目かも数えられない
(いや、数えたくも無い?)
J2昇格後初の連勝を
懸けた一戦が久しぶりに
やってきました!!!


ところが、肝心?の相手が
アビスパ福岡なんだよな。これが。

2007年の対戦成績、
1得点10失点の3連敗。

2005年を含めても、
4得点19失点の7連敗。

実に引き分けすら取ったこと無い。
まさしく、チリチリの過去。

針穴を突くような光明は無くは無い。
2007年のJ2節別動向を見ると
福岡は第2クール以降は一度負けると、
引き分け挟まず2連敗以上
となっている点。
(実は、第2・第3クールは福岡の連敗を2で止めてしまった話も有るが…)

今回は、20日に札幌が土を付けた直後の対戦。

さあ、どうなるか?

もう1つ、福岡のキーマンの1人と言えよう
アレックス選手が20日試合終了後(だったらしい)の
異議により累積警告が通算8枚となり運良く出場停止。

さあ、さあ、どうなるか?

そして、草津は愛媛戦勝利後に行われた
鳥居塚選手&本田選手のトラメガアピール。

更には2007年のJ2戦も
数えてみれば残り6試合。

この対戦に限った話、
失うものは本当に無い。

後を恐れず
思いっきり
戦うべし!!

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2007年10月23日 (火)

【特設】スタ問題もう1つの選択肢?(県民の日を前に発想編)

来る2007年10月28日の群馬県民の日は
何年ぶりかに日曜日に当たるというのに群馬県内に
第1種公認の陸上競技場J2規格を満たす(収容人員
10000人以上・照明1500ルクス以上)スタジアム

敷島陸上競技場の只1箇所しかないところに
陸上競技大会の予定が入っていたらしく、Jリーグの
試合は見事に長野県は松本へ出張ホーム戦と言う有様。

まあ、それを打開すべく、先日、高崎市サッカー協会
知事および県議会議長宛に高崎競馬場跡地にサッカー
専用スタジアム建設についての陳情書を提出した
り、
森永製菓の新工場建設でほぼ決着したとは言え、
キリンビール工場跡地の活用を模索したり、
そして、ナイター設備が既にあることもあり
かなり根強い伊勢崎オートレース場の転用論。

それを打開するには?と思っていたら、
もう1つの選択肢が有るんじゃないか?
と言うことに気づきました

それは…
太田市運動公園陸上競技場の改修
(リンク先は「わかの観戦日記」より)


発想とそのタネは以下の通り。

(タネ1)秋から冬に掛けて、ラグビートップリーグの三洋電機
    ワイルドナイツが毎年数試合の公式戦を行っていること。
(タネ2)来年中には北関東自動車道が太田まで開通すること。
      [春への前倒し論はあるが、遅くとも秋には開通する筈]
(タネ3)太田市(旧尾島町)出身の県知事と
     「やると決めたら速い」実行力のある市長

(発想1)ワイルドナイツの試合が無く、かつ芝生養生などを含め
     敷島が使えない時の「第2ホーム」としての役割
(発想2)東毛地区(+埼玉北部?)の取り込み、バランス確保
      [もし、北関東ダービーに栃木SCが加わったとしたら?]
(発想3)とりあえず、ピッチ、メインとバックの両スタンド、
     選手・審判・記録員向け付帯設備をJ2規格へ改修
       [この段階では一応有るらしいナイター設備の改修に着手しない]
(発想4)ナイターでなくても良い時期のうち、ホームタウン定義を
     変更せずに住む範囲(3~4程度?)でJ2公式戦を実施。
(発想5)交通アクセス面を含めナイター改修の是非

今後、具体的な公開時期は未定ですがボチボチと
マイカー来場に北関東道の太田延伸まで睨んだ
公共交通について、触れていきたいと思います。

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2007年10月22日 (月)

第2の使命、決まる(注:新幹線のお話)

今週、24日(水)にナイトゲームで福岡と
対戦するからと言うわけでもないのですが、
先週、山陽新幹線の車両に関するプレス
リリースと報道が立て続けに出ていましたな。

新幹線500系をこだまに格下げ・JR西日本、08年から
~日経BizPlus(共同通信配信)~

500系、こだまに格下げ JR西が来年投入 (2/2ページ)
~MSN産経ニュース~

山陽新幹線と九州新幹線との
相互直通運転の実施について

~2007年10月17日付・リンク先はJR西日本のプレスリリース~

いやぁ~、「500系こだま」登場どころか、
産経の記事によると山陽新幹線と
九州新幹線の直通運転が始まる際には
現在「ひかりレールスター」を務めている
700系7000番台まで「こだま」に転用ですか。

個人的には両車とも1回以上は乗っていて、
500系の300km/hとレールスターの
サルーンシートも体感済みなので
格下げされても悔いはなしなんですが、
(500系は昨年大分行った時に使ったな)

両者とも良いコンセプトを持っているのに
「ひかり」を飛び越して「こだま」かよ
とついつい思ってしまいますな。

それでも、現在、山陽新幹線の「こだま」を
務めている0系やら100系に比べれば、
加速度とエコ度は段違いでしょうから、
「こだま」のイメージ改善には繋がることでしょう。

なお、群馬などJR東日本地区の皆様への補足ですが、
山陽新幹線「こだま」用の0系や100系は
「ひかり」からの転用に際して改造を施し、
例えば普通車指定席車両はもともとの
2列+3列シートを2列+2列シー
ト(確か、古のグリーン車から転用)に
したりして快適度UPに務めています。

そう「車両はほぼ一緒なのに停車駅が違うだけじゃん」
と言う東日本では当たり前な図式が山陽新幹線では
当てはまらないのが面白いところだったりします。

参考資料:座席探訪 新幹線の車輌のJR西日本の各車

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2007年10月21日 (日)

「鯛の小骨」ようやく取れる(ホーム愛媛戦結果)

昨年、愛媛に行った際
美味しく頂きました
瀬戸内名物の鯛めし。

これは確かに美味しかったんですが、
鯛を食べる時に気をつけなくては
いけないのが小骨
これが喉に刺さっちゃうと
なかなか取れなくてorzなんですわ。
(先日、煮物でやらかしちゃったので)

で、昨日の草津vs愛媛@ホーム敷島。

いやぁ~長かった。
本当に長かったぁ~。
いやいやいや、長すぎだよ。
ホームスタジアムである筈の
敷島で勝てないトンネルが。


高速道路の関越トンネルだか
新幹線の大清水トンネルだか

の比じゃなかったな。このトンネルの長さは。

約5ヵ月半、手元の計算で170日ぶりに
本来のホーム敷島でJ2戦勝利。

結果的とは言え、このトンネル脱出を呼んだのが
鳥居塚選手の203日ぶりのゴール。
(手元集計:2007年3月31日のホーム湘南戦以来)

そして、愛媛のオハコとも言える
ゴール前混戦で与えてしまった
PKをセーブしたGK本田選手。

両選手とも、ヒーローインタビュー後、
B-H側でのトラメガでのアピール。
今季最終戦を迎える前に
是非とも達成お願いします。
(本当は1-0勝利はドキドキモノですが)


【実験コーナー】
今回は試合前に野暮用があり公共交通でGO!はお休みして
利根西までマイカー+折り畳み自転車コースでした。

そして、写真コーナー。
Hi360561




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↑アドボードを片付けている
最中にバス裏には出待ちが!!

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2007年10月20日 (土)

中3日の3連戦始まる(ホーム愛媛戦は今日13時)

今日20日(土)ホーム愛媛戦
24日(水)アウェイ福岡戦
28日(日)ホーム東京V戦@松本

と中3日での3連戦が始まりますが、
今日のホーム愛媛戦に関しては
既に水曜日の記事
3日間の猶予を含め
姿勢を問いかけたので
こんな未明に記すことはありません。

引き分けでは納得しない、
まず、結果を出すことが先だ。



と言うわけで、後は今日のホーム戦で
行われるイベント関係の整理。

公式発表ではアビリティジャパングループ
スペシャルサンクスマッチと言うことで
午前11時15分から毎年恒例になりつつある
○×クイズが行われるそうです。

なお、混乱回避のため、午前10時から参加整理券が
配られるそうなので希望される方はお早めに。


一方、非公式なところでは、
いつもお世話になっております
S席サポサイトで呼びかけていますが
JR前橋駅北口に午前9時集合で
必勝祈願 in 熊野神社 & 前橋ウオーキングの日
と言う企画を実行するそうです。
(と呼びかける私が野暮用で参加できないのですが…)

飛び入り参加は基本的に歓迎の筈ですが
http://spaism.jp/
の下の方に記されている趣旨(下記にも引用)に
ご理解いただきますようお願いいたします。

>草津サポーターズプロジェクトとは、
>ザスパ草津サポーターを通じて知り合った
>仲間達が個人団体を問わず、
>自由意志による提案と参加をコンセプトに
>地域に根ざした活動を行っています。


また、過去のプロジェクトで私のハンドルネームも
出ていますが、俄かに次のネタ練り中です。お楽しみに。

続きを読む "中3日の3連戦始まる(ホーム愛媛戦は今日13時)"

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2007年10月19日 (金)

小麦は値上げラッシュ!コメは余りまくり!?

ここ半年くらいで急に騒がれるようになった

外国産が主流と言える
小麦使用製品の値上げラッシュ

昨日のWeb記事では遂にこんな記事も

ペヤングよ、お前もか! ソースやきそば10%値上げ
~MSN産経ニュース~


って、見出しで騙されてる感のありますが、そんな一方で

国産が殆どのコメは余りまくりらしい。

2007/10/17-14:31 米価下落で緊急対策
=政府買い上げ検討へ-自民小委
~時事通信社~



私も1日3食コメばかりではなく、朝はパン派ですが、
田圃は一度転作しちゃうと元に戻せないらしいし
「もったいないなぁ~」と思っていたら、今朝のTVで

飼料用のコメ

と言うのがあったんですね。

ちょっと調べたら…

牛のエサにする飼料イネ

独立行政法人 農業・食品産業技術総合研究機構 東北農業研究センター~

「稲発酵粗飼料」(稲ホールクロップサイレージ)で自給飼料の確保を

~農林水産省生産局畜産部飼料課~

【いわて経済探訪~ビジネス最前線】
県産米を飼料に養豚 フリーデン

~2007年05月25日 mytown.asahi.com~

飼料稲を収穫資源循環型めざす
茨城・つくばみらい市で【関東】

~掲載日:07-10-14 日本農業新聞~

と、調べてみたら直近の流行でもなく、
2000年を過ぎた頃から研究が
結構盛り上がってきていたようです。

でも、旧ブログの2006年5月26日
取り上げていましたが、コメを使ったうどんとか、
コメを使ったパンとか、コメの活用法は追求の
手は緩めてはいけないんじゃないかな?と…

それにしても、資源も食料も輸入頼りな
国家方針のツケが回ってきた感がしますな。。。
どこかでの給油ネタで国会振り回してないでさ。

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2007年10月18日 (木)

3度「湘南○○ライン」の寝言かよ!

旧ブログで2回(1回目2回目
触れていた件ではありますが、

昨日の群馬県内の各新聞で取り上げられた
(Web記事になっていたのは毎日東京

湘南横川ライン誘致とか言う寝言

本件に対する私の基本スタンスは

上記リンクから過去記事を読んで頂くとして

この件についてWebから調べようとして、

とあることに気づいてしまいました。

それは… 誘致委員会の初回会合で選ばれた

委員長が属する安中市商工会(合併前の安中側)

がこのご時勢にWebサイトが何と!無い!!

細かく言えば、ドメインは取ったらしいが、

Webは工事中のままほったらかし

こっちは旧松井田町側)

それも、こちらのリンク集によると

Webサイトが無い商工会は町村

含めても群馬県内唯一らしい。

最初に取り上げたときは冗談交じりで

【寝言】と言う表現使ったけど、

こりゃ、マジで【【大イビキ】】でいいよ。

こんな時代遅れな連中が推そうとする発想は。

ハッキリ言って呆れ果てたんでネタ提供も止めときます。

ちょっと書こうかな?と言うネタあったんですが。

ただでさえ、県内で在来線最長駅間のワースト記録

(平坦部で7.0km丁度もある)を放置し続け、

それを解決する気も無い【【【地元の赤っ恥】】】

がまた増えたことに気づいちゃったんで。

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2007年10月17日 (水)

一体全体「ホームスタジアム」とは??

今日は短めに行きます。


現在ホームスタジアムとしている
群馬県立敷島公園県営陸上競技場
丸半年間【勝てない】球団って
一体全体何なのさ

(注:引き分けとPK戦で”救われた”天皇杯3回戦は除きます)

そりゃ、アクティブなサポーターは
アウェイまで追っかけて行きますが、

種々の事情により
敷島で無いと見に行けない
と言う多くのお客さまに対して
既に【失礼極まり無い状態】にある
と言う認識はありますか?

選手だけではなく、
監督・コーチ・フロント
までが一丸となって

【勝とうとしていますか?】


練習日を今日を含めて3日間
残した今朝未明だからこそ、
【強く、強く】訴えておきます。

あっ、これも触れておかなくては

20日(土)の敷島での愛媛戦
【【引き分けに逃げるんじゃないぞ!!】】

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2007年10月16日 (火)

キーワードは「ダビング10」(付:カテゴリ追加のお知らせ)

旧ブログから数回に渡り追いかけてきたデジタル
TVに対応したHDDレコーダーのコピーワンス問題

<参考:これまでの私の主張は以下の通り>
1.たった1回限りのHDD→DVD等へのデジタルムーブ中に
 電源が落ちたらDVD等がオジャンは仕方ないにしても
 HDDデータまで問答無用でオジャンとされるのはおかしい
2.ムーブを1回に限るに拘るなら例えばムーブ実施後に、ベリファイ
 (照合)OKなら元データを消すロジックを導入すべきではないのか?
 →MPEG自体が非可逆圧縮なので
画質を落すとなると無謀に近い
3.上記1.と2.の妥協点的にも具体的な数は思いつかなかったが
 強制オジャンとなる前に
数回の猶予が与えられるべきではないのか?
 ※「デジタルコピー無制限」は必ずしも求めていない意味も有ります。

10月9日のAV WATCH
社団法人電子情報技術産業協会からの
10月2日付けの発表として

地デジ録画の新ルール名を「ダビング10」に統一
-アナログ出力は「コピー可」に。


と言う記事が上がりました。

早ければ、この冬向けモデルでダビング10へ
対応できるかできないかと既に言われていますが、
一部、反対意見があるとは言え、
ひとまず”実質的に致命的な欠格”
(言い回しし過ぎ?)を抱えた状態からの
脱却へのまた1歩を踏んだことになりましょうか。

でも、この発表でまた知ってしまいましたよ。
HDDへ一旦取り込んだデジタルTVデータって
アナログコピーまで制限信号掛けていたとは…
(それだからこそ、某電気店でHDDレコーダー
 の隣に画像安定装置を並べていたわけか)


<新カテゴリ追加のお知らせ>
旧ブログではデジタルモノのネタやPCネタなどを
「四方山話」で括っていましたが、新ブログ移転を機に
新カテゴリ「吾らデジタル世代」を作ってみました。
(漢字を「我ら」としなかったのは気分のお話)

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2007年10月15日 (月)

カギは監督の決断か?(サテA浦和戦視察結果)

当日朝まで行こうかどうか決めかねていたのですが

結局、マイカーを走らせて
埼玉スタジアム公園に行ってしまいました

たまたま公園内の駐車場は空いていたのですが、
駄目ならイオン浦和美園に停めるのを覚悟でした

また、現地組な皆様には恐縮でしたが、
出場した各選手の動きを見たかったので
声出しには参加せず「視察」とさせて戴きました。

結果の詳細については他のWebやら
ブログも参照していただきたいのですが

端的に言うと水戸戦の時のトップチームよりは
随分マシでチャレンジ精神を持って、特に
相手選手を目の前にしてもそして肩が触れた位では
逃げずにかわそうとしてみる姿勢が見えました(ココ重要)

とは言え、前半の浦和はチェックを業と遅くしてたように
見えたし、失点時は明らかにノーマーク選手作っちゃうし、
決定機にクロスバーに嫌われるし(ノ_·。)

それでも、奥山&岩田選手からの攻撃は最近の
トップチームの状況を差し引いても充分迫力あったと思う

結局は植木監督が決断できかねる
何らかの理由があるとしか思えませんでした
(確かに水戸戦でJデビュー選手からはチェックの
 速さがサテ戦などとは違うとの声が有りましたが)

《追記:一番最後の写真について》
今月末、三芳PA(下り:練馬→群馬方向)にスタバができるらしいです
→DF喜多選手、アウェイ湘南戦帰りに如何でしょう?【15日8時修正:キタ間違いでした。ゴメンナサイ】


カギは監督の決断か?(サテA浦和戦視察)
カギは監督の決断か?(サテA浦和戦視察)
カギは監督の決断か?(サテA浦和戦視察)
カギは監督の決断か?(サテA浦和戦視察)
カギは監督の決断か?(サテA浦和戦視察)

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2007年10月14日 (日)

なにげに

なにげに
車で来てしまった→埼玉スタジアム


[GPS情報URL]
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.54.14.08&lon=%2b139.42.53.39&fm=0

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挑戦(BlogPet)

ぺんぺんは群馬県内っぽい挑戦したかったみたい。
でも、てつごろうはてつごろうと提案したかった。
だけど、てつごろうはネタ切れに入場しなかったー。
でも、てつごろうと指定するはずだったの。

*このエントリは、ブログペットの「ぺんぺん」が書きました。

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チャレンジ・スピリット再考(A札幌戦+サテA浦和戦)より

最近のザスパを見ていて
チャレンジ・スピリット
とは?について再考しています。

そう、昨日のアウェイ札幌戦。
午前11時30分の先発メンバー発表直後に吃驚。
10日夜のホーム水戸戦ではMFで先発していた
DF寺田選手がFWで先発!?

この意図は後になっても判らないかもしれないけど、
監督の作戦なのか?寺田選手が得点が取れない
ことに対して強い意志を持ってアピールしたのか…

でも、そのメンバーで望んだチーム
自体が開始18分で2失点しまっては、
後半ロスタイムで連続無得点記録が
止まったこと位しか収穫無しなんですが…


話を寺田選手に戻しますが、今シーズンに
公募で選ばれたキャッチフレーズは
「電光石火のオーバーラップ」ですが、
個人的にはFM群馬の生中継コンビが
良く使うキャッチフレーズ

「左の恋人」が好きだし、
(そう言えば、黒い恋人の次は○福だって?)
昨日は失敗だったかもしれないが、
寺田選手は勇気を持ったチャレンジだったと思う。

そう言えば、05-06シーズンでは
彼や佐田選手が機を診てゴールライン
ギリギリまで上がり放ったクロスは
多少ヘマっても相手に当たれば
CK取れてたし、確か神戸から
オウンゴールとか取ってたんだけどな。

それに対して、天皇杯3回戦やら水戸戦では
相手陣のペナルティエリア付近まで折角上がって
「さあ・クロス入れて勝負!」と思った矢先に引いてしまう。
酷い時にはDF最終ラインまで下げてしまう事とかが
あったから、悪い悪いと言われていた印象が
更に悪くなってしまうんじゃ無いかと思う。
(それがブーイングに出るか出ないかは個々の差)

これは、今すぐチームは目指す
コンセプトを再確認して欲しいし、
(ん?ボールも人も動くんだっけかな?)
機を診てサポーターにも説明する
必要があるんじゃないかとは思う。

その意味では、今日、ザスパークに
エルゴラに何やら語った秋葉選手が
一日店長として登場するらしいから
勇気のある人、チャレンジしてみてください。


そして、今日行われるサテライトリーグの
アウェイ浦和戦@埼スタ第2KOは14時。
傍目には成長しているように見えてたけど、
FMインタビューで若手は使えないと語るなど
(参考:FM群馬「ザスパ探検隊」#222
思っていたより植木監督は悩んでいるらしい
U-23よ、奮起せよ!!

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2007年10月13日 (土)

N本S号さん2ペナ目だいね!?+少々A札幌戦

昨朝、出かける前からTVの交通情報表示で
「首都圏の自動改札停止中」なぞ言う表示が
出ていましたが、首都圏でSuicaとPasmoが
使える自動改札機が朝、電源を入れたところ
正常に起動できなかった箇所が多数出ました。

首都圏で改札機動かず 再起動で解消 - ITmedia News

で、このトラブルですが、昨年12月1日にも
似たようなトラブルを起こしたN本S号社製に
限って発生していたことが判明し、夕方には
同社の役員が記者会見していたそうです。
(ってか、サーバー過負荷対応でトップページ差し替えてるし)
Signalowabi




これで、Suica導入後の大規模トラブルは2回目。
(Pasmoが加わってからは初めて)
ICカードが使える自動改札機は
他に2社位納入しているらしいですが、
トラブルを起こしたのは2回とも同じ会社で
言ってみれば2ペナ目
サッカーで言えばイエローカード相当でしょう。

で、都内では朝のラッシュ状態では
手作業対応はしきれないとの判断から
他社の改札機を含めて全て電源を落として
「お客さま感謝デー」状態と報じられていましたが、
問題の会社が納入していた自動改札機は
群馬県内にもあったようで(高崎線沿線は特に多い?)
朝の某駅では、駅員さん3名増員で応対してました。

Hi3605512






あれっ?なんで○宮じゃなくて、M橋なんだって??
(〇o〇;))))!!

それは会社員の宿命さ(@_@)/

サッカーネタ期待していた方、ゴメンナサイ。
続きでちょっぴり触れておきます。

続きを読む "N本S号さん2ペナ目だいね!?+少々A札幌戦"

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2007年10月12日 (金)

名古屋戦@天皇杯4回戦キタァー(AA略)

天皇杯3回戦の結果を扱った記事
静岡県(清水・磐田)か名古屋へ行きたい
と書いたら…

名古屋グランパスエイトとですか!!!

いやぁー来ちゃった来ちゃった\(^^@)/

でも、名古屋になったからこそ、静岡勢か名古屋と
勝手に希望した理由と予感について記します。

<理由>
浜松近郊に5年位ご無沙汰な学生時代の
友人宅があるので久々に寄りたかった
(会ってないのは2年位ですが…)

<予感>
J昇格後の話ですが、
2005年→近いと言えば近い新潟市
 (地震の影響もあったにしても、マイカーで片道3時間台で行けた)
2006年→最も遠かったと思われる大分
 (マイカーで無謀な挑戦とか、選手ですら飛行機取れない?と言う
  噂もありましたが、私は枠の多さ狙いで往復新幹線を選択)

と来たので
2007年→マイカーで片道5~6時間台では?

と思った所で、
予想してた名古屋・磐田・清水は
マイカーでの距離感とJおよび
天皇杯で戦ったことが無かったことが両立する。
(J昇格前とかサテ戦は判りませんが…)
と言うわけでした。


さて、どう行こうかと。

バスで日帰りできる距離となりましたので、
恐らくファンクラブ主催の公式ツアーが
会員9000円位(C大阪戦とかの経験値を
基にした予想)で募集が掛かるとは思いますが、
この後はフルスクラッチしたい方向けの情報を。

日本中央バスの高速路線バス シルクライナー<予約制>
ポイントは往路が佐野→BUSターミナルおおた3:00~桐生・伊勢崎・前橋
・高崎・藤岡経由~富岡5:55→金山駅10:30→名古屋市営地下鉄で瑞穂へ
復路が名古屋市営地下鉄→名古屋駅太閤通口18:30→富岡23:00~
桐生・伊勢崎・前橋・高崎・藤岡経由~BUSターミナルおおた2:00→佐野
と結構ドンピシャだったり。ただし、シートが狭いと言う声も有るらしいです。
東毛の方、チャンスですよ。

この運賃からしても、公式ツアー(前橋・高崎・藤岡乗車
限定と推定)は往復10,000円は切らなくちゃと思う。

あとは、群馬県内からのお得度は綿密に計算してないけど、
東海道新幹線のエコノミープラン「ぷらっとこだま」を使うと
(詳細+時刻表:【東京→名古屋方向】[名古屋方面→東京]
東京~名古屋間の往復で5,000円位は安くできるようです。
群馬県内でもJTBとJTBトラベランドで買えるようですが
重要な注意事項として、こいつはJRの切符ではなく
【指定駅相互間の新幹線に乗れるパックツアー】のため、
購入期限と乗車変更が利かず一旦取消の扱いになるので、
取消の際はかなりの割合で手数料が差し引かれる点でしょうか。

最後の小技(いや、大技?)はJRの連続乗車券と言う奴。
(リンク先[T&P とくとくきっぷとプランニングのホームページ]内の一番下を参照)

簡単に一例を挙げると(あくまでも一例です)、
高崎→高崎・東北線→東京→東海道新幹線→名古屋→
中央(中央西)線・篠ノ井線→長野→長野新幹線→高崎
と言うループ上の経路の乗車券を手配すると単純に
往復乗車券を買うより安くなる場合があります。

高崎→高崎・東北線→東京→東海道新幹線→名古屋(市内)
運賃:片道7,350円・往復14,700円

高崎→長野新幹線→長野→中央(中央西)線・篠ノ井線→名古屋(市内)
運賃:片道6,090円・往復12,180円

高崎→高崎・東北線→東京→東海道新幹線→名古屋→
中央(中央西)線・篠ノ井線→長野→長野新幹線→高崎
の連続乗車券の料金(手元の計算で839.2km→840km)
連続乗車券:10,820円[841km~880kmでも11,030円]

また、名古屋→長野の特急「しなの号」と長野新幹線を当日中に
乗り継ぐと「しなの号」の特急料金が半額となる技も使えます。
(普通車指定席で通常2,820円→割引1,410円)

それでも、現実的で安そうな経路として
高崎7:16→あさま501号→長野8:04着/8:11発→しなの4号
→千種(運賃は名古屋市内)10:57→地下鉄乗継→瑞穂競技場11:30頃?

瑞穂競技場17:00頃→地下鉄→金山18:04→しなの23号→
長野20:50着/21:00発→あさま552号→高崎21:48

としても、JRの恐らく最安値経路の往復だけで
運賃12,180円+特急料金7860円で
20,040円と「ほぼ2万円コース」かorz

ちょっと、ゆっくり考えましょうか(汗)

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2007年10月11日 (木)

引き分けの花火マジイラネ(ホーム水戸戦結果)

昨日の記事で小さく
「何も起きなかったら
グダグダのスコアレス」
だとは思っていたが、
ハッキリ言ってそれ以上の重症(∋_∈)

中盤で潰されて&自滅して何もできず

水戸の術中に嵌ってスコアレスドロー
(あわやカウンター喰らって負け試合)

若手起用はそれなりに面白かったけど
レギュラー勢のバックパス祭りマジイラネ
若手のチャンスを潰すのがレギュラーの仕事かよ(Q_Q)↓

そんなんだったらJ2戦の今までの成績を
無視して若手奮起祭りでもやったらどう?

本当は勝って2年連続最下位免れだけは手繰り寄せたかったけど

あと、ボールを持って右を上がってゆく佐田選手よ、
遠慮無くゴールラインギリギリ迄上がって勝負してくれよ

さて、今日11日は天皇杯4回戦の抽選日か

果たして、どうなることやら

引き分けの花火マジイラネ(ホーム水戸戦結果)
引き分けの花火マジイラネ(ホーム水戸戦結果) 引き分けの花火マジイラネ(ホーム水戸戦結果)
↑これはチョット悲しい(高崎駅5・6番線ホームにて)

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2007年10月10日 (水)

案外奥深い問題を感じた!?

まず、これって、偶然なのか?と思わせる

10月7日(日)天皇杯3回戦の結果
J2の43節(9月30日終了時点)の順位の関係。

●札幌【J2-首位】1(9PK10)1TDK SC○
●東京V【J2-2位】0(延長)1HONDA FC○
●京都【J2-3位】0(90分)1明治大学○
●仙台【J2-4位】1(延長)2順天堂大学○

そう、天皇杯3回戦を迎える直前時点で
J2リーグの上位4球団が揃って敗退した事実。
(5位以下は全て勝ったとは言え、草津がPK戦負けしてたら赤っ恥極まりなかった話も有るが…)

既にマスコミでJ2上位球団が主力温存に
走ったのが一因とも言われているが、
天皇杯よりJ1昇格(天皇杯軽視)
と受け止められても反論できないぞ。こりゃ。

この話を出てくると連想しがちな話として、
川崎FがACLのアウェイ戦への飛行機チャーターを
実施したが、ごく一部から直後のJ1戦出場メンバーが
最強でなかったのでは?との指摘が挙がった件があるが、
これは、個人的には似て非なる問題と捉えています。

なぜなら、日本を代表した2球団だけが参加できる
ACLのアウェイ戦へ一般的に手配可能な
最速航空路線を利用しても縮められない
時間を何とかして欲しいといった話であり、
J2チーム側から見れば試合前には国内移動有りどころか
開催地区はホームと同じと言う条件の違いがある。

それより、来年はJFLからの昇格チーム数によっては
今年までの4回戦総当りから3回戦総当りに変えるかも?との
報道が出ているJ2リーグ戦の方がガンなのかもしれませんな。

7日昼に天皇杯→10日夜にJ2(今夜)→13日か14日にJ2

の日程では…

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2007年10月 9日 (火)

間髪入れずのホーム水戸戦は【10日水曜日19時】

天皇杯3回戦アローズ北陸戦では
どうにかこうにかPK戦勝ちを収めたザスパ。

延長戦含め120分にPK戦まで縺れ込み
疲労困憊でしょうが息付く暇もありません

明日10日の夜はホームでは今季最後の
19時開始ナイトゲームvs水戸が控えます。

今季のいわゆる「北関東ダービー」は
第1レグ(3月)@笠松:水戸1-3草津、
第2レグ(5月)@熊谷:草津1-0水戸
第3レグ(7月)@笠松:スコアレスドロー
と既に対戦成績での勝ち越しは決めてはいます。

その水戸。直前の天皇杯3回戦はツエーゲン金沢に
対して90分で1-0勝利を挙げていますが、
NΘKのサンデースポーツでは前半終了間際の
セットプレー(3月に眞行寺選手に決められた
時と位置と角度が似ていた)が決まったこと
以外に良い所無しと報じられていました。

更に、9月頃から気になっていた敷島のピッチは
7日の天皇杯3回戦の時点でも局所的にボッコボコ
(J2規格を満たすピッチが県1箇所の限界が見え隠れ…後日触れましょうか)

そこに、天皇杯3回戦で個別の野次ではなく
コールリーダーから「シュート撃て」
のコール要請が出たほどシュートが
撃てずにバックパスを繰り返した草津。

このまま何の変化も無ければ、
グダグダ感満載のスコアレス必至でしょうな。

こう言った時こそ、若手出て来い!!
と言いたい所ですが、どうも、天皇杯直前の
植木監督インタビューと天皇杯3回戦に
出場したメンバーを掛け合わせる限り
若手が伸びてきていない??

とは言え、9月末の草津ちゃうとこダービーとか
直近の練習試合ではコンスタントに得点を
挙げている奥山選手、再び出てこないかな?

どうせ、カレカ選手は累積警告で出場停止だし、
氏原選手は天皇杯ベンチ外だし(怪我なのか?)。

話を戻して、明日の1戦ですが、条件次第では
多数の花火が上がる
(これはTV中継
FM中継では満足に味わえない入場者特典)
後期授業が始まったか始まらないか頃な
大学生・大学院生・専門学校生を対象に
当日M席1000円(要学生証)
を行ったりと…

初めてでも久しぶりでも構いません。
現地生観戦の魅力と
迫力をぜひご体感を!!

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2007年10月 8日 (月)

GK北選手良くやった!!(天皇杯3回戦アローズ北陸戦結果)【一部修正】

としか言いようが無い。

結果は草津0(5PK4/但し7名)0アローズ北陸

キャッチ後のキックとかが結構タッチラインを割って
しまってた事なんかを気にしている場合ではない

J2リーグで無かったとは言え、トップチームの最強メンバーで戦うべき
公式戦デビューは3年ぶり※で緊張していたと思われるGK北選手。
理想的には周りの支援で楽に務めさせて挙げたかった所だと言うのに
 ※朝日新聞群馬版Webの記事による(8日20時修正)

理想の防線をぶち壊した選手が約3名

まず、前半わずか30分で黄色2枚集めて退場した
某選手。よりによって、こんなタイミングで久々に
前橋に来た「田圃審判軍団総帥」で無かったとしても
2回とも自滅以外の何でも無い!!!

次、PK戦に入って、相手GK真正面に撃って
止められたFW2名(背番号順にその1その2)。
ぶっちゃけ、今季、この2人がマトモな得点を
挙げられない真の理由を見てしまった
気分。
(そいや、先日J2のアウェイ鳥栖戦で何かあったけど、
 あれは13番目の”ポール”選手が絡んだので除外)

さらに、土曜日にPK戦の練習してたとしたら、
その結果じゃ話にならない。

この3名、ネタはどうあれ罰走決定と言うことで。

それにしてでも、GK北選手とDF4名は
まさに「どうにかこうにか」と言う表現が
ピッタリだったのかもしれないが
良くぞ、その逆境を跳ね返したよ。

土曜日の柏vsG大阪で言う前半の柏如く
シュートコースを消すキック幾つあっただろう?

GK北選手も負けじとキャッチにパンチングに
最後のPK戦に入ってはキャッチフレーズ
ゴールにそびえ立つ摩天楼(身長194cm)」で
3人終わって草津1-3アローズ北陸の所から
1ストップ2枠外を誘い出したわけですから。
(ん?2ストップ1枠外だったか?)
Hi360529






最後にお詫びと御礼

まず、草津サポーターの皆様へお詫びから…
下手な予想(6日付)予感(7日付)
当ててしまってスミマセンでした(>_<)

そして、アローズ北陸サポーターの皆様。
富山から群馬まで観光バス4台(聞き伝わった限り)の
大応援団でお越し頂きましてありがとうございました。
そんな敷島のピッチがボコボコで申し訳御座いませんでした。
この熱戦、そう簡単には忘れることはできません。
最後の最後までナイスゲームでした。ありがとうございました。

さて、11月の4回戦。個人の勝手な希望としては
静岡県(磐田・清水)か名古屋に行きたいなぁ~


<追記:公共交通でGO!コーナー>
往復ともJR+一般路線バスでした。
バスは往路が前橋駅北口11時05分の関越交通
スポーツセンター行き。ザスパサポらしき姿5名位
私を含め3名は森林管理局で下車。
復路は敷島からスポーツセンター線の
路線伝いにちょっと南へ歩いて信用金庫前
バス停まで歩いたら待ち時間数分で箕郷発
らしき群馬バスに乗車。1つ前の大渡橋バス
停で観戦帰りな方が4名位乗っていた模様。

敷島の入場者数公式発表2050名程度で
バスは往復とも5名か…ある意味VIPの世界か?(爆)

続きを読む "GK北選手良くやった!!(天皇杯3回戦アローズ北陸戦結果)【一部修正】"

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2007年10月 7日 (日)

10月6日のJ1戦から

昨日行われた
広島(vs磐田)は残り7分、
甲府(vs千葉)と大宮(vs新潟)は
後半ロスタイムに失点して
下位3チーム全て負け

NΘKの地上波で流れていた柏vsG大阪と
BS1で流れていた清水vs名古屋は面白かった。

でも、今日某所で行われる某試合。
嫌な予感がヒシヒシと…

<追伸>
液晶に立筋が入ってしまったメインPC、
昨日、約1ヶ月ぶりに復帰しました。
某所の3年間延長補償の2回目の利用で
メーカーで液晶交換3万5千円強→無償でした。
でも、液晶交換の部品代2万円台で済むんだ。。。
(もうちょっと高価かと思ってました)

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2007年10月 6日 (土)

その一戦に「引き分け」無し(天皇杯3回戦アローズ北陸戦は明日13時)

2007年のJ2リーグでは39戦消化時点で
引き分け数はJ2トップの16(6勝17敗)
土壇場で負けを分けに持ち込んだもの、
逆に勝ち試合を土壇場で失ったものと
(最近こっちが多いのが困りもの)ありますが、

天皇杯に引き分け無し

特に、敷島勝利は5月3日の札幌戦以来
5ヶ月&10試合も見放されている。

とは言え、天皇杯に引き分け無し

加えて2つの不安。

1つ、J2鳥栖戦で発生した
「おい!本田!!」事件の
ペナルティ(出場停止)はこの天皇杯が対象。
 ※某「公式リリースで言い訳かよ」球団の6試合出場停止な
  奴の対象にも天皇杯が含まれていたので
読めてはいたが

もう1つ、「富山県からJを目指す」との狙い
から話が纏まったYKKとの発展的統合とは言え、
「アローズ北陸」としてはラストシーズン。
負けたら最後
と言うラストシーズンだからこその
強さと粘り、
そう、準々決勝まで昇り詰めた2004年の
草津と同じ緊張感は持っているはず。

きっと
去年の草津3-0FC岐阜(高田選手ハット)、
一昨年の草津3-2愛媛FC(残り5分マッスル2発)
のようには行かないと思う。

今日あたり、PK戦の練習を
していた方が良いんじゃないの?


それが嫌なら、3点取れる体制組めますか?

その答えは、明日の15時台に判る事でしょう。
TVはNΘKの地上波かBSでダイジェストが
有るか無いかじゃないかな?(予想)

アクセス面は昨日の記事をご覧頂ければ幸いです。
【公共交通でエコ!敷島!!GO!!!】

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2007年10月 5日 (金)

天皇杯3回戦は【エコ!敷島!!GO!!!】

今週末の3連休中日、10月7日(日)13時から
天皇杯3回戦「ザスパ草津vsアローズ北陸」が
今年は敷島の陸上競技場で行われます。
(注:去年まで行っていたお隣のサカラグ場ではありません)

試合の見所については土曜日に触れるとして、
今日はアクセス面についてのご提案。

2005年、2006年の実績、そして昨夜
ザスパ草津から発表された案内によると
(注:天皇杯は県サッカー協会の主管試合です)

公共交通機関でお越しください
ただし、シャトルバスの運行はありません
と記した上で、
敷島公園周辺駐車場の利用制限は掛けません。
と3年続けて同じ対応です。

1つ良くなった点として、県サッカー協会主管試合に対して
ザスパ側からもインフォーメーションが出たことでしょうか。

と言うことで、

堂々と河川敷に駐車するぜ!

と言った反応が出るのは毎度のことです。
(掲示板などでこう書く人は、なぜか公園内とか
 バラ園とか水道資料館と書かないところが面白い)

でもさ、試合開始時刻が
3連休のドマンナカの13時でしょ?

最近、ちょっと涼しくなってきたじゃないですか?
夏バテ族な方も妙に運動したくなってきたじゃありませんか?
県民マラソンも近くなってきたじゃないですか?

でもさ、休日昼間と言う好条件であるからこそ
【エコ!敷島!!GO!!!】
実験しませんか?

そう、電車+路線バスの公共交通でGO!
ちょっと頑張れる人は駅からウォークでGO!
駅からランニングは…ちょっと(爆)←じゅん1さんゴメン

でも、上州人に公共交通活用を伝授する際に
即「わからねぇ~」と嘆き始められる時刻ネタ。

あちこちの掲示板ですぐ出てくる方法は
前橋駅~スポーツセンター線に乗って
競技場入り口バス停で降りる。

これは、本数少ないからと次に出てくるのが
渋川駅(市内循環)か南橘団地方面に
乗って上小出バス停で降りて徒歩10分。

私が過去に注目したのは高崎イオン行き等、
大渡橋を経由するバスに乗って大渡橋バス停で降りる。

その辺は、私が旧ブログで触れている
イオン高崎SCが敷島へのアクセスを改善???
を基にすると、前橋駅北口ロータリー発の時刻で

<競技場入口下車¥240/1つ手前の森林管理局前下車で¥190>
総合スポーツセンター行き9:55/10:30/11:05/11:45(関越交通)
 ※この後、12:50→競技場入口13:05のキックオフドンピシャ便有り

<大渡橋まで¥190(注:大渡橋西詰めは橋を渡った先)>
高崎イオン行き10:15/10:45/11:45/12:15(群馬バス・ピンク色)
箕郷行き10:00/11:00(群馬バス)

ただし、ザスパ側から出ている案内によると
飲食店は「いかぴっちゃん王」のみ出店予定で
登利平とかのお弁当系は出ないよそうです。

…となると、最悪でも15分に1本は走っている
前橋駅~渋川駅路線に乗って、上小出バス停で降りて、
徒歩で敷島陸上競技場との間に2軒あるコンビニに寄って
お昼御飯を買い込むのは良い作戦かもしれませんね。
登利平ファンな方、富山から電車でお越し頂ける方で
鳥めしを食べてみたい方はJR前橋駅北口の
バスロータリーの西側にあるイトーヨーカ堂のB1階、
エスカレーターを下って、左へUターンして食品レジ裏を通った
先に製造直売店舗があります。ちょっと判りにくい位置なので
店員さんに「とりへいドコですか?」と聞いちゃった方が早いかもしれません。

マイカー全盛の群馬県だからこそ、
乗り合い交通でエコ!敷島!!GO!!
を実践し試してみよう&報告してみよう!!

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2007年10月 4日 (木)

3連休は高崎駅へGO!(源泉ぐんま秋遊紀行キャンペーン中!)

9月後半から4週間のうち1週を除いて続いた3連休。
それも、今週が終わると11月23日の勤労感謝の日まで暫くお休み。
(今年は11月3日の文化の日は土曜日だし、10月28日の群馬県民の日は日曜日と言うオチ)

そして、今年は9月1日から11月末まで
源泉ぐんま 秋遊紀行キャンペーン
と公共交通(JR)で群馬に来てください祭りも実施中です。

そんな中、この3連休はJR発足20周年感謝祭が
群馬のJR中心地、高崎駅構内で繰り広げられます。
(案内パンフ:PDFファイル)
まあ、一般的なメインイベントは初日の6日(土)に
99%高崎ロケな映画「包帯クラブ」の主演女優、
石原さとみさんが高崎の一日駅長としてやって来る!
鉄道ファンのメインイベントは3日間連続SL運転に、
6日と7日は普段は使われなくなった1番線ホームに
お座敷列車&旧型客車を展示+車内展示会。、
グルメ系イベントとして駅弁祭りに地場野菜即売もあるし、
ライブステージでは音楽+お笑い+FM群馬生放送などなど、

まあ、3日間続けてお祭り騒ぎって事ですな(オイ)

とか言いながら、明日当たりに
7日(日)の日中は敷島行こう!!
とも当たり前のように書きますが(オイオイ)

さあ、高崎を入り口に群馬県じゅうを
巡ってってください、温泉に入ってってください、
紅葉を見ていってください、泊まっていってください。

草津では温泉と運動を組み合わせた新しい取り組みも始まりました。
ザスパ選手と新しい〝湯治〟~上毛新聞Web3日付~

天気が良くないのが気がかりですが、秋満喫で行きましょ!!

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2007年10月 3日 (水)

ワースト記録は4で止まる

残り2試合でマジック2

9回表まで3-4の1点ビハインド。

2アウト満塁、カウント2-2。

何とかバットに当たったボールは
高いバウンドで二遊間へ。

バッターランナーはヘッドスライディングの
甲斐もあり間に合ってはいたが、
遊撃手から1塁へ送った苦し紛れの
送球がエラーを呼んでサヨナラ勝ち、

そしてリーグ優勝が決まる。
(ただし、クライマックスシリーズがあるので
 日本シリーズ出場権獲得にはならず。)

これで、YG球団の史上初のワーストだった
「優勝できず」の連続記録は一時期は5まで
行くかと思いきや4でストップとなりました。

それにしても、Cリーグの優勝をYG球団と
CD球団が争うと案外最後までもつれますな。
更に今年はHT球団が8月末頃から10連勝した後、
同じ位連敗して「あわや」という争いもありましたな。

でも、最盛期には週に5日とか6日、
地上波TVで当たり前のように放送されていた
生中継はすっかり見なくなりましたな。

それと共に民放の地上波TVでは営業的に成り立たなくなり、
逆に営業以前のネタ切れに喘ぐ(昼間なんか独立U局並みの
通販天国だもんな)BSデジタルでは格好のネタになった一年でしたな。
それ言い出せば、サッカーでもACLや土曜日午後2時からの
TBS系列の放送枠なんかもそうだけど、BSデジタルの
民放は「もっとスポーツ番組」で良いんじゃないかな?
生中継は最高だけど、中継録画でも
勝負の行方を楽しむドキドキ感がほしい。


それ書いていて思い出したのが、金曜日の23時台に
時折、日本国内のカーレース(フォーミュラ・ニッポン)を
扱った番組が流れて見入っている父親が居たりするけど…
でも、国内のカーレースも無料TVでなかなか見られなくなりましたな。
唯一に近いテレ東のGT選手権の奴は関東では笑点と被るし…

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2007年10月 2日 (火)

JP(日本郵政)発足の影で【動く全国紙】!?

昨日、10月1日に発足したJP(日本郵政)グループ

一時的な過負荷とみられるシステムトラブルは有った
らしいですが、比較的静かな滑り出しとなったようです。

そのニュースに埋もれる形となりましたが、
全国紙と言われる新聞社も大きく動き出しました。

まず、10月1日に新システムが動き出した組。

産経新聞(MSN産経ニュース)http://sankei.jp.msn.com/
毎日新聞(毎日jp)http://mainichi.jp/

これは、2004年4月から続いていた(2004年1月発表時の記事
MSN(マイクロソフト)と毎日新聞との契約切れ(2007年
6月末発表時の記事)
の話が絡んでいるらしいですが、
紙面の都合で載せ切れなかった情報までインターネットで公開しようと
言う産経新聞の挑戦が実を結ぶのか?が注目点でしょうか?

一方で、10月1日に提携発表組となった日経・朝日・読売の3社。
日経・朝日・読売、共同Webサイト運営や販売事業などで業務提携
ちょっと意外だと思ったのが「共同Webサイト」の件。
GoogleやらYahooなどのポータルサイトへの記事提供や
自動記事収集によって「新聞社へ直接読みに行く」動向が
よほど少なくなっていたのが、共同通信社+全国52の
地方新聞社が始めた47news.jpに危機感を持ったのか
定かではないけど、もう1つの提携内容である

山間部や過疎地域での販売や、災害時等の新聞発行協力も

と言う点は過疎地域と言わず
群馬県くらいの人口密度だったら全域でやって欲しい
位です。(私が住んでいる群馬県”某市”では少なくとも
 四半世紀以上”一紙を除き”統一販売店制)

それと共に、群馬県内で残っているかどうかは
知らないけど”夕刊強制セット契約”は時代遅れでは?

話を戻しますが、産経新聞は過去にPC上に仮想紙面を表示
させて「宅配紙面の半額以下ですよ」と言ったサービスを
実施していたが、あまり成功していたとは言いにくいようだし、
逆に「チラシで近所のスーパーで特売情報が入るからこそ」とか
「半年位契約するとその間は洗濯洗剤を買わなくて済む」
とか言う点に魅力を感じている人もいるかと思うが、世の中の
動向を広く&浅く診るには紙面記事が必要だと思うんだけどな。
(でも、一面広告多用する全国紙もちょっとウザイけど…)

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2007年10月 1日 (月)

てつごろうブログの第2幕スタートです!!

ココログの皆様、始めまして。てつごろう@上州です。

世の中に「ブログ」が流行り出したぞと
言われた2004年頃から構想を抱き、
実現したのは2005年9月19日だった
gooブログの「てつごろうの上州ヨタ日記(仮)
ではありましたが、当初掲げたコンセプト

「普段はヨタ話、時々鋭いツッコミ、
 そのまたある時は特定の誰か
 じゃないと判らない”特大ヨタ”話」


はそのままに(ん?時々暴走してた?)

本日より、@NIFTYのココログに場を移して
引き続き書き記していこうかと言う次第です。

ネタ的にはタイトル直後の概要で記しているとおり、

冬はゲレンデ、春夏秋はザスパ草津サポ、
自動車はスバル、そして電車などの
公共交通機関まで扱うヨタ上州人の日記の第2幕。


に添った形になっていくんじゃないかと思っています。

そして、もう1つ場を移した事に伴うご報告事項。

旧ブログ(gooブログの)での最後の半年位、
ミカカらしからぬショボさも有り、一切受け付けない
設定とさせて頂くことが多かったコメント欄については
ロボット系スパム防止機能と特定のプロバイダに
依存しないEメールアドレスの入力の両方を
必須条件として復活させることにします。

ただし、@yahoo.co.jpのメールアドレスだけは
システム上、圧倒的に迷惑メールが多く、
フィルタリングしきれないので一律的に
お断りさせていただきます。
(SMTPサーバー開放しすぎなんだよ)
それでは明日からのネタをお楽しみに。

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