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2007年12月16日 (日)

(太田サブスタ化?)アクセス面の考察(一部【特設】)

2008年のJ2は15チームでの3回戦総当りとなったことで
ホーム戦は最大21試合(2007年比3試合減)と
なりましたが、都合3回シリーズでお送りすると予告した。

「太田市陸上競技場のサブスタ化シュミレーション」
(過去記事:1回目2回目

今日は2回目の最後で予告した交通面のお話をしようかとな思う。

三洋ワイルドナイツが戦う2007-2008シーズンの
ラグビートップリーグ公式戦では例えば10月27日の
開幕戦は太田市を始めとした近隣の全面協力により、
仮設スタンドと共に駐車場を確保していただいたり

11月18日の第4戦(+高校ラグビー県予選決勝)では
公園内の駐車場では足りない事が予想されたため、
ザスパ草津の最大スポンサーであるベイシア
グループ会社カインズホーム大泉店と調整した
結果、駐車場の利用許可を得ていた
ようです。

更に、至近に富士重工業の工場も有ったりするので、
マイカー来場に関しては調整次第で何とかなりそうです。
(運営が一番不得意?な”交渉術”の方が問われそう)

一方で、ネタになりそうなのが「公共交通で」と来た場合。
これまで数回お世話になった「わかの観戦日記」の他に
12番のりば」と言うスタジアムアクセスを扱ったブログで
太田市陸上競技場が触れられているのですが、

どうやら、この記事を公開した日時点で運行されている、
または公表(予告)されている路線を用いる限り

ひょっとして群馬県内の他市へ
行くより群馬県外へ行く方が
利便性が高かったりする?


とついつい思ってしまいそうです。

その原因はズバリBUSターミナルおおたの存在。
(一般の地図では東中学校の南かつ旭中学校の北が目安)

陸上競技場を起点にすると東武鉄道の竜舞駅と
BUSターミナルおおたまでの道のりはほぼ一緒。
(どちらも、見た感じ1.5km位ありそうですが…)

ところが、東武竜舞駅の運行頻度は日中は1時間に1本。
BUSターミナルおおたからJR熊谷駅へのバス
1時間に1本はある。更に予約をしておけば羽田や
成田の各空港や国内各都市への高速バスにも乗れる。

では、公共交通で県内移動してみると?
…と早速記してたいところでしたが
”延長戦”で別記事にした方が良さそうですね(大汗)

2008年3月に前倒しされる北関東自動車道の太田延伸とも
何となく絡みそうな気がしているので、今しばらくお待ちを…

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