『特設』一方で復路のキーワードは…

往路は単純にＮ７００系のぞみ号を

エクスプレス予約で押さえている

２００８年の『特設』遠征ヨタ旅行。

復路は当初の発想では、

広島駅を２３日（日）の１８時台に出発する

新幹線に乗ってその日の夜半過ぎ、

厳密に書けば２４日（月・振替休日）の

未明に群馬県へ帰れる程度にしようか

…と思っていたのですが、

そんな矢先に流れた、

重要なニュースが２つ。

１．初代新幹線０系、２００８年１１月末に定期運行終了
　　（＋２００８年１２月予定の「さよなら運転」で引退？）

２．東京～九州間の寝台特急（ブルートレイン）は年度内全滅か？
　　※リンク先が毎日小学生新聞なのはご容赦を…

そう、復路のキーワードは

小生が物心が付いた頃の「主役」だった

鉄道車両に対して相次いだ引退報道。

新幹線０系は修学旅行にて東京～京都間を

乗車した記憶があったが、寝台特急は「電車」である

サンライズ瀬戸・出雲号に乗ったことはあるにしても、

電気機関車に牽引される「客車」による

ブルートレインは１度も乗ったことが無かった。

個人的に東北・北海道方面を含め

「最初で最後の乗車かもしれない」

その思いが、行程を半日延ばす決意を生んだ。

＜おことわり＞

この２つの鉄道車両に

「どこから、どう乗るか」については

当日モブログまでのお楽しみに。