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2009年6月

2009年6月30日 (火)

月末だからこその問いかけネタ(デジタル編)

早くも2009年の半分が過ぎようとしています。

今月もホーム戦1つパスするほど目一杯仕事してました。

それゆえ、月末は問いかけネタで〆めたいと思う。

 

 

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2009年6月29日 (月)

華麗に描ききったカウンター(アウェイ戦、横浜FC0-2草津)

2週間前、ホーム愛媛戦の結果記事

「華麗に描きすぎなストーリー」と言う

タイトルをつけた逸戦があったが、

 

一昨日のアウェイ横浜FC戦での

先制点となったカウンター攻撃、

見ました???

廣山選手相手ショートコーナーをパスカット
→桜田選手ロングドリブルからパス
  →後藤選手縦パス【ダイジェストはこの辺から】
    →寺田選手ゴロ気味クロス
     →そこに再び桜田選手が現れシュート
      →ゴール(都倉選手も詰めていた) 

試合後に流れる有料放送のMCさん曰く

「練習でもあんなに

 綺麗に決まらない」

ごもっともだと思う。

ベストゴール投票は桜田選手で推薦すべきだろうが、

チーム力の差、ひいては対戦前の順位の差を

まざまざと表現できたのがあの結果、

華麗に描ききったカウンターだったと思う。

 

もちろん、小生は行くに行けなかった

ホーム熊本戦で取れなかった追加点も

後藤涼選手の5試合連続ゴールとして

キッチリと決まったたのも何よりです。

 

後藤選手曰く、ヘディングでのゴールは

Jリーグ初だったらしいが、なによなによ

左足、右足に続き、頭も使えるようになったと

言うことで、都倉選手ともども1シーズン

20得点を狙っちゃってください。

 

最後に、ずいぶん遅れましたが、

三ッ沢現地組な皆様、お疲れ様でした。

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2009年6月28日 (日)

【特設】2009平日シャトルバス問題の続き(BlogPet)

てつごろうの「【特設】2009平日シャトルバス問題の続き」のまねしてかいてみるね

この写真撮影対象区間および大まかな距離はバス時間掛かり過ぎに手を撮っていたので、もっとも右側(赤城山と歩道橋上だけで運行されていた車線が無いのに形式上だけ天然温泉ゆ付近まで渋滞中。
こので数回追いかけて各車線が問題として取り上げるJR前橋方向にはバス時間が問題には推定したので、最も左側2車線が短い方向、18時バス専用)だけが県庁・高崎方向(赤城山と小生は渋滞中。
ただし、その上の時間が短い方向。
ただし、写真でも明白。
↑表町歩道橋(赤城山とした車線だけが短い方向(最も左側2倍以上の車線が所要8分の区間およびバスを動かしても仕方が短い方向の最も青信号のJR前橋ホテル前)↑表町バス停すぐ北側の写真でも、平日ナイトゲームの件、もっとも右側(撮影対象区間を2・南向き)撮影したがあった車線が短い方向、平日シャトルバスが無いのに形式上から撮影対象区間およびバスを撮って各車線が短い方向のシャトルバス時間が短い方向♪
ただし、この原因は問題として取り上げるJR前橋ホテル前)のは推定しても仕方が混雑して各車線だけで運行された車線)のは17時よりかは17時18分掛かって各車線だけで運行されてみました。

*このエントリは、ブログペットの「ぺんぺん」が書きました。

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【特設】2009平日シャトルバス問題の続き

このブログで数回追いかけている

群馬県前橋市で運行されている

「2009年Jリーグ戦限定シャトルバス」の件、

 

このブログで1度、平日ナイトゲームの

シャトルバスが所要8分の区間を2倍以上の

18分掛かっていたことを触れていたが、

 

この原因は本町五差路(前橋ホテル前)の

最も青信号の時間が短い方向に

無理矢理通そうとしている点にある

と小生は推定している。

 

この点に関し、とある水曜日に、18時過ぎに

帰宅する機会があったので、写真を撮ってみました。

撮影対象区間および大まかな距離はコチラ

 

Ts3h0033

↑表町バス停すぐ北側の横断歩道より(その1・北向き)
 一番右車線が問題のJR前橋駅から中央前橋駅方向、
 左側2車線が県庁・高崎方向。ただし、最も左側は
 17時-18時はバス専用。

Ts3h0034 Ts3h0035

↑表町バス停すぐ北側の横断歩道より(その2・南向き)
 一番右車線が問題のJR前橋駅から中央前橋駅方向、
 左側2車線が県庁・高崎方向(最も左側は17時-18時バス専用)
 撮影時は問題の車線だけ天然温泉ゆーゆ付近まで渋滞中。

Ts3h0036 Ts3h0037

↑表町歩道橋(天然温泉ゆーゆ前)に移動して
各車線割り当て状況およびバス専用時間帯の
確認と歩道橋上から撮影した道路状況。
この撮影時は、その上の写真撮影時よりかは
渋滞は短くなっていたが、もっとも右側
(赤城山と書かれた車線が問題として取り上げる
JR前橋駅から中央前橋方向の車線)だけが
混雑しているのはこの写真でも明白。

 

これでも、平日シャトルバス時間掛かり過ぎ
問題に手を入れる気持ちにはなれませんか?

 →群馬県バス協会およびザスパ草津関係者どの
  乗せる気が無いのに形式上だけで
  バスを動かしても仕方が無いでしょ?

 

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2009年6月27日 (土)

インパクトがありそうな無さそうな…(伊勢崎市民要注目です!!)

2009年6月25日に公開した記事

実は「もう少し後の公開でも良かったかな?」と

思っていたのですが、実はそれを超えるインパクトが

あるニュースが流れていたため前倒ししたのでした。

それは…

 

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2009年6月26日 (金)

底上げは?(ホーム熊本戦1-1ドロー+アウェイ横浜FC戦は27日19時)

結局、24日(水)のホーム熊本戦は

試合終了を告げる長い笛と同時刻に

職場を出ていたような状態でしたが、

その試合のJ’sゴールプレビュー

自分ではノーマークだった

データについて触れられていた。

 

中2日でのゲームは1勝4敗
(熊本戦ドローで1勝1分4敗)

 

当のホーム熊本戦のハイライト映像や

スタッツによれば、後半15分頃に

熊林選手と高田選手が相次いで

ピッチを去らなくてはいけない状況となり、

その後、試合が一変したと記されている。

 

その上で、明日夜のアウェイ横浜FC戦について

触れて行きたいが、全51節&お休み当番無しで

行われている2009年J2も第24節に差し掛かり、

そう、ほぼ折り返し点に到達している。

 

ところが開幕当初、佐野監督は

「全員レギュラー、

調子の良い選手を使う」

と言っていたはずだが、結果はどうだろう?

個人的には怪我人、出場停止と

特定の1~2選手(←これは別途?)を除けば

メンバーは固定されているのが実態だと思う。

 

それに対して、再び中2日で迎える

アウェイ横浜FC戦に向けて1言。

ある程度データが出ているにも関わらず

メンバーを固定したまま苦戦を続けるのか、

新たな冒険に出る※のか。

個人的には後者を選択し、底上げに期待したい。

 ※Jリーグ規約第42条補足基準に触れない程度で

 

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2009年6月25日 (木)

約1年後に実現してしまった?(カテゴリ注意)

2008年7月14日公開の

前橋・高崎から池袋・新宿への

高速路線バスに乗ってみた

と言う記事の中で 

>逆に、目白通り&新目白通り経由を続けるなら、
>西武+都営大江戸線の練馬駅や練馬区役所での
>乗下車の扱いは始められないものか。

と記していたのだが、

 

約1年後の2009年7月1日から

実現してしまうらしい。

 

それも、前橋~新宿or秋葉原で見れば増便と

更に秋葉原行きは東京ドームホテル前の

停留所が追加されると言うオマケつきで。

 

ここ数年、前橋・高崎~新宿間は

JRの高崎支社ではなく本社が仕掛けた

湘南新宿ライン+普通グリーン車の煽りで

高速バスは1日4往復まで減らしていたが、

これが6往復体制に戻ることになる。

 

以前にも記したかも知れないが、

高速バスの運賃は片道1500円、

4枚つづりの回数券なら1枚あたり1350円。

これを高崎駅から新宿駅間の

JR普通運賃1890円と比較すると

高速バスは少し安くてリクライニングシート、

もっと極端な例として、

JRの平日・グリーン・車内購入(合計3090円)と

高速バス回数券(1350円相当)で比較すると

半値以下でシートはほぼ一緒。あとは揺れの差?

 

新宿・池袋・秋葉原・東京ドームから前橋・高崎間の

TPOの選択肢、ちょっと増えそうです。

 

特に、都営地下鉄の1日乗車券の

特別価格500円/日に当たったときとか。

 

 

<最後におことわり>

草津vs熊本戦(ホーム正田スタ)は

予告どおりTV観戦も出来なかったため、

明日、アウェイ横浜FC戦プレビューと

合同で触れさせていただくことにします。

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2009年6月24日 (水)

サテライト浦和戦@熊谷へ行かれる方必見!!な力作を発見!!

これまで、このブログでは

群馬の公共交通について触れてきたが、

個人的&基本的なスタンスとしては

 

「鉄道駅の位置は地図見りゃ判るが、

 JR同士の乗り継ぎですら大ポカが出る」

その一方で 

「バスは路線もわかりずらいし、

 運行時刻を見つけるのに一苦労」

と思っている。

 

前橋市のホームページでは、

3MバイトのPDFではあるが、

大体の路線図が掲載されているので

まだマシと言えるのだが、

高崎市のホームページは一般路線バスは

関知せず、市が委託している「ぐるりん」ですら、

公共機関、病院、観光名所などとの位置関係が

判らぬ路線図しか載せていない(一例

ハッキリ言って、使えない情報は要らない。

 

さて、本題。

群馬県内の路線バスの路線図で

「これは力作!」

と言えるものを発見しました!!

 

対象は、伊勢崎駅~本庄駅北口(埼玉県)とを

結ぶ路線などを運行する国際十王交通

 

その力作はコチラ!!

率直にこういう地図で

良いと思うんだが!?

 

で、この会社、2009年のザスパ草津は

来週末の浦和持ちのサテライト戦しか関係しないが

熊谷駅北口から熊谷スポーツ文化公園

(サッカーは陸上競技場で開催)方面に

向かう定期路線バスも運行している

 

当然?ここにもあるんだ、力作が!!3つも!!

くまがやドーム行き(陸上競技場北側)

熊谷スポーツ文化公園(ラグビー場前)行き

南河原支所経由、犬塚行き(陸上競技場南側)

 

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2009年6月23日 (火)

ターニングポイント阻止!(ホーム熊本戦は24日19時30分)

21日(日)のアウェイ北関東ダービー

水戸戦を1-2で落とした草津。

 

最近謳われ始めたJ2の4強

(湘南、C大阪、仙台、甲府)のうち、

第22節で勝てたのは湘南だけで、

仙台は東京Vに、甲府は富山に引き分け、

C大阪に至っては鳥栖に敗れて2連敗

実は下位チームの健闘が目立ち始めている。

 

ザスパ草津にとっては水戸戦が

6試合ぶりの敗戦ではあったが、

明日夜のホーム熊本戦と

27日夜のアウェイ横浜FC戦は

確実に勝っておかないと

2009年の9325プロジェクト

第1弾となるホーム徳島戦を待たずに

ターニングポイントが訪れてしまう予感がする。

 

個人的に何をポイントに据えているのかは

今回は控えさせていただくが、

アウェイ水戸戦の教訓を踏まえ

緊張感と危機感を持って欲しい。

 

<その上でお知らせ>

誠に勝手ではありますが、

この試合、仕事の都合が付かず欠場※

(TV生観戦も危うい?)とさせていただきます。

※「年に1度の行事」の他に昨日になって
 今月中に片付けるべき業務が鱈腹
 あることに気づきましたとさ…トホホ

  

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2009年6月22日 (月)

表裏とも”作戦負け”(アウェイ北関東ダービー戦、水戸2-1草津)

ザスパ草津がJ2昇格後、

初見参となった「ひたちなか陸」

 

でも、ザスパ草津のファンであればあるほど

ひたちなか陸に入った途端に

強く感じてしまった嫌な予感

 

「田んぼ@愛媛」の再来?

 

それは、草津の関係者が自陣のコーナー

スポット付近で試しににボールを転がして

みていたのが止まった瞬間のことでした。

 

この条件ではショートパス主体では辛い筈で

縦パス1発勝負に応戦したいところであったが、

前半開始早々に水戸の高崎選手が放った

ビューティフルループで出鼻を挫かれ、

更にピッチ慣れの差でボールがゴール

真正面に止まったところから2点目を喰らう。

 

それが、表向きの草津作戦負け。

個人的にはビューティフルループで

諦めが付いている感じですわ。

 

で、裏向きの草津の作戦負けと言うと。。。

北関東ダービー2009対象試合かつ

ひたちなか市民無料招待と釣った割りに

観衆、僅かに1822人

 

見た感じであるが、

草津のホームジャック成功

 

でも、アウェイでホーム風を作ってしまっては…

外弁慶に逆効果だったかorz

 

水戸のフロントさんよ、いくらなんでも頑張れよ。

 

<おことわり>

1.写真コーナーは後日で。。。

2.当初予定からブロタイ少し変えました。。。 

 

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2009年6月21日 (日)

NHK地方局、更に動く!?(一部【特設】)(BlogPet)

てつごろうの「NHK地方局、更に動く!?(一部【特設】)」のまねしてかいてみるね

今日は前橋放送局で、NHK前橋・水戸vs草津@ひたちなか陸をNHKの指摘が出来ない。

*このエントリは、ブログペットの「ぺんぺん」が書きました。

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NHK地方局、更に動く!?(一部【特設】)

今日は15時から

2009北関東ダービー第4節

水戸vs草津@ひたちなか陸

を迎えるが、

 

その北関東ダービーを

NHKの前橋・宇都宮・水戸の各放送局が

合同で応援するホームページが出来ていました。

 

そのURLからすれば幹事は前橋放送局で、

仕掛け人の推察も付く(直リンクは自粛)のですが、

 

新たな”風”は否定しない。

 

ただし、NHK前橋放送局から

県内に限った放送はFMラジオでしか

出来ない地域ではあるが、

公共放送を担う立場上、

”民業圧迫”との指摘が出ないよう

節度を持ち続けた運営をお願いしたいと思う。

 

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2009年6月20日 (土)

気負いは厳禁(アウェイ水戸戦@ひたちなか市は21日15時)

ここのところ「外弁慶」状態が続くザスパ草津。

直近5戦のうち、ホーム戦2試合も引き分けと

「負けてはいない」のも事実ではあるが、

アウェイ戦に限ると見事なまでに3連勝。

 

こんな状態で迎えるのが

北関東ダービー2009

アウェイ水戸戦@ひたちなか市

 

栃木SCを含め3チームでJ’sゴール

編集部特製のカップ掛けてを競うことになったが、

草津はここまでホームで2試合を戦い、

1分1敗と実は最下位orz

特に栃木に0-1負けを喰らったのが

印象としても悪すぎる状態。

 

水戸、そして草津の両者とも、

2009年の開幕当初エースと言われた

荒田選手(水戸)、都倉選手(草津)が

共に怪我で不在となるが、

気負いすぎて風向きを変えて

しまうようなことがあると

北関東ダービーだけではなく、

J2リーグ全体を戦っていく上で

ちょっと心配な一戦。

 

J2昇格後チーム200ゴールを決めて

草津はキッチリ勝ちきりたいところです。

逆の件は考えたくも無いが…、個人的にはホーム

 愛媛戦で穴を狙って”もしや”まで行ったんですが…) 

 

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2009年6月19日 (金)

続”ンダスタ”に行って来た”ンダ”

この件の続きですが、山形に来て

「芋煮」「牛串」と味わったところで

「そう言えば…」と気になったこと。

 

んだ(orだだちゃ豆)」どこ行った?

 

探し回った末…

Ts3h0998Ts3h0999

Ts3h1000

無事に味わうことが出来ました( ̄ー ̄)ニヤリ

そして、お子様御用達!?

Ts3h1001 Ts3h1002

でも、こんなお客様もNDスタへご来場

Ts3h1003

決定的瞬間は取り逃がしたが、

モンテディオのディーオ君が

千葉の子供たちに…(以下略)

と言ったシーンも目撃

 

そして、NDソフトスタジアム山形のメインスタンドへ

Ts3h1011 Ts3h1014

Ts3h1009 Ts3h1015

ひょっとして、大型ビジョンがカラー化されたのかな?

最後の最後に…

↓”思い出”の場所(大謎)のドアップを(汗)

Ts3h1008

  

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2009年6月18日 (木)

梅雨明けが待ち遠しい?

先日、JR前橋駅北口前の

とあるお店で見つけたものですが、

 

その名も…

Ts3h0041

狙いは

Ts3h0044

らしい

 

それで、見たことが無い

パッケージだなと思ったら

 

Ts3h0043

 

実は”ご当地飲料”かいな!?

 

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2009年6月17日 (水)

Jリーグのホームタウンに住みたい方必見!?

2006年から2008年頃にかけて

「Jリーグ専門」と謳う雑誌が相次いで

創刊されたが、その何処かの連載で

 

Jリーグが行われるスタジアムの近くにある

賃貸住宅物件を紹介するコーナー

 

と言うのが有った筈なんだが…失念

 

それはさておき、先日、JR前橋駅北口前を

歩いていて発見した↓この物件(一部加工) 

Ts3h0039_2

県を代表するJR駅マジ目の前で工事中なマンション、

1LDK+納戸の部屋が1200万円を切る価格。

近くにはローンと共益費を併せて

月々42,???円で駅前生活

なんぞという看板も。

 

ここまで来ちゃうと家賃並みどころか

家賃以下でマンション買えちゃうぞ。

 

<最後に重要事項>

○いわゆる「回し者」ではありません

○目下、建設中ですが「新築」と言うべきか?な物件です

 事由をどうしても知りたい方は個別にメールでお伝えします。

 

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2009年6月16日 (火)

急いだ方が良いと思ったんだが?

次の日曜日、6月21日に

2009J2北関東ダービー

水戸vs草津

何時もの笠松ではなく

ひたちなか市陸上競技場

行われるのだが、

 

Jリーグ公式サイトでの

チケットの売れ行き情報が

6月9日時点で50~70%

更に、前回の「ひたちなか戦」である、

水戸vs甲府戦ではアウェイ席が前売りで

ほぼ完売、それを受けて水戸は

バックスタンドの一部を急遽

アウェイ甲府のエリアに変えたとか。

 

で、水戸vs草津の話に戻すと、

北関東ダービー2009の発表時から

謳われていた「格安アウェイツアー」として、

草津からは先着100人は3000円ポッキリを企画し、

13日(水)の愛媛戦では残り20名との掲示もあった。

(”残り20名”の表記自体は通常料金組を含むかもしれないが)

 

ところが、よくよく調べると…

6月7日、水戸vs甲府の公式入場者数2,307人

水戸vs草津の前売りが売れていることになっている

理由→ひたちなか市への感謝デー(同市民無料招待)

 

これは…

糠喜びならぬ糠騒ぎ

 

…してしまったか。。。

 

いずれにしても、水戸の苦悩は

草津を越えているらしいので、

行ける方は行っておこう!!

(北関東自動車道経由なら1000円高速も適用だし)

 

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2009年6月15日 (月)

”船長”急逝に一言

昨日公開のブログ記事を書き終え、

寝ようとしたところで報知新聞

日刊スポーツのWebサイトを

何気に見たら…ショックでした。。。

 

プロレスリング・ノアの社長、

そして、看板選手の1人であった

三沢光晴さんの急逝。

 

それも、三沢さん自身、タッグ戦とは

言え久しぶりのタイトルマッチ、

相棒の潮崎豪選手もタッグリーグ戦を

逆転で制して挑戦権を得たと言うべき

GHC初載冠のチャンス、

気合も相当入っていたことであろう。

 

60分1本勝負で25分を超える熱戦、

一部報道では、試合中から動きが

おかしかったとも記されていたが、

職場とも言うべきリング上で

バックドロップを受けたのが最後とは…

 

選手としてはピークを過ぎたと思うが、

社長業(経営面)で国外からも圧倒的な

支持を受けるカリスマ性があっただけに

”ノアの方舟”から採った

プロレスリング・ノアの”船長”急逝。

 

西暦2000年、故・ジャイアント馬場の

夫人との確執により全日本プロレスから

事実上の”独立”を果たした時と同様に

再び荒波に放り込まれてしまうのか??

 

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2009年6月14日 (日)

ろう(BlogPet)

ぺんぺんは棒がほしいな。
てつごろうもほしいかな?

*このエントリは、ブログペットの「ぺんぺん」が書きました。

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華麗に描きすぎなストーリー(ホーム戦、草津2-2愛媛、ドロー)

ふと、2007年3月に、

アウェイの水戸戦@笠松で

前半ボロボロ、後半豹変で勝利した

試合を思い出してしまったのだが、

 

昨日のザスパ草津は・・・・・・

描きすぎなんだよ。

華麗なストーリーを。

 

ぶっちゃけ、前半中に愛媛に3点目★を取られたら

後半捨てて帰ってくれようかと思ったよ。

 ★草津が抱える「4点目取れない」問題も含む

 

今の状態では、アウェイの地で描くのは

一向に構わないが、8戦連続勝てずとなった

敷島・正田スタジアム群馬では当面ご遠慮願います。

 

以下、コメント入り写真コーナー

Ts3h0046 ←まずは愛媛戦の”お約束”(1リットル入り)

Ts3h0048 ←屋台村で見つけた群馬の餃子何処かに負けてない!!

Ts3h0051_2盛り塩も復活させたんですが…

Ts3h0059 ←試合終了。。。。。。。

Ts3h0050

↑次のホーム戦では選手たちも

業とアウェイユニ着て

試合するっきゃないか!!?

(って、先越されてるジャンorz)

 

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2009年6月13日 (土)

”元祖”の意地炸裂→群馬の企業はどう出る?

突然ですが”元祖”と振られたところで

浅草と上野の釜めし春

ふと思い出してしまった小生は

一体何者なんでしょうか(謎)

 

それはさておき、6月9日に発表された

電子マネーに関するニュースリリース

少々意外な印象を受けたのでご紹介。

 

それは、2009年10月を目途に

元祖・電子マネーと言えよう

Edyが全国のセブン・イレブンで

支払い・チャージ共に

利用可能になる見通しとなったこと。

 

小生の印象として、囲い込みに煩い

セブン&アイホールディングス

良く嫌がらなかったなと。

 

これで、セブン・イレブンが県内最大店舗数を誇る

群馬でもEdyが利用開始になった時点で

主要コンビニはEdy1枚で決済可能になることから、

次の焦点は群馬の小売業がどう動くか?

 

そう、ポイントの受け入れだけは

既に実施しているヤマダ電機、

食品レジ待ち時間が激しいベイシア、

その子会社コンビニであるセーブオン。

 

ひとまず、この3社、どーすんだ?

 

ちなみに、ザスパ草津の

年間シートICカードにも

Edy内蔵されている点もお忘れなく。

 

<関連情報>

Edyが主要コンビニ制覇! セブン-イレブンも対応

セブン-イレブンでEdyが利用可能に、10月から

ビットワレット社(Edy運営会社)ニュースリリースPDF(2009年6月9日)

セブン&アイホールディングスニュースリリースPDF(2009年6月9日)

 

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2009年6月12日 (金)

形振り構わずGO!!(ホーム愛媛戦は13日14時←ちょい注意)

TOTO予想の指標として新聞に掲載される

直近5試合を3勝1分1敗

と一般的には「好調」の部類と言える

2009年のザスパ草津であるが、

毎日、こんなヨタブログを訪れる方にとっては

当たり前と思われますが、念のため記すと…

勝利3つが全てアウェイ戦、

残り2つがホーム戦

と言う外弁慶な状態に陥っている。

 

こんな状況下で迎える明日のホーム愛媛戦、

対する愛媛はここ5試合を2勝3敗、

ただし、第2クールに入って3連敗

言う点が少々派手に叩かれ気味だなと言う印象。

 

…かと言って、愛媛がハチャメチャと

言うわけではなく着実に勝ち点を上げており、

対戦前の時点で勝ち点差3、得失点差4で迎えるこの一戦。

草津が3点差を付けられて負けた場合、

得失点差によって順位降下もありえる状況。

 

端的には一体全体何時以来(3月20日以来?)

ホーム戦勝利を求めればOKなのだが、

極端なプレッシャーを掛けても反動が怖い。

かと言って自陣でボール回しも似合わない。

 

ここは選手の力を信じるしかないが、

得点王争い2位の都倉選手が肉離れで3週間離脱。

幸い、高田・後藤の両選手の調子が上向きなのと、

ゴールは決められなかったとは言え福岡戦では

山崎選手の存在感も改めて垣間見たり、

小池選手も本来のFWで面白い存在になりつつある。

 

と、言う論理でタイトルを「形振り構わずGO!」

としてみたのだが、争いは紳士的に行ってほしいのと

下手すると4点目の奪い合いになるかもしれませんな。

 

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2009年6月11日 (木)

「1000円高速」の対抗策キター!!のか?

既に2009年を語る1つのキーワードなのかもしれない

「1000円高速」

小生も早速利用させて頂いたが、

一方で、環境問題に逆風を吹かせる面や

割引となる原資が後の税金負担増招くのではないか?

との憶測など手放しで喜べないのも知ってはいるが、

 

鉄道・航空・フェリー・高速バス事業者などの

一部からは「死活問題」との声も上がっている。

 

そんな折、日本国内最大の鉄道会社と言える

JR東日本駅レンタカー1日2000円とか

関東圏で2人1組なら割引とか言う

小手先としか思えない

対抗商品しか出してこなかった点に

「殿様商売を決め込んだか?」と思っていたら

6月9日に関東+近郊で

ツーデーパスが復活する

と言うプレスリリースがありました。

 

料金は大人5000円、子供2000円

学生+一部のクレジットカード会員3500円で 

期間は7月20日~8月末の毎日と9月の土休日

(秋のゴールデンウィーク5連休を含む)ですが、

昔の2日間大人6,120円な頃に比べて

JRだけでも乗車範囲が広がると共に、

鹿島臨海鉄道・上田電鉄・富士急行(電車)

東京湾フェリー(最寄り駅から港までの京浜急行バスを含む)・

会津鉄道・北越急行(一部区間)など、

普通に購入すると結構値の張る

鉄道会社などにも乗れてしまうと言う

思った以上に気合が入っていたりします。

 

なお、特急券(同時にお得な発表もありました)を

別途買えば新幹線(東海道は除外)や

在来線特急にも乗れるらしいので、

個人的には小海線のハイブリッド気動車

に乗ってみたいなと思っていたので、

この夏は大チャンスかもしれない(汗)

 

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2009年6月10日 (水)

【特設】これなら買えるかも?

昨日、川崎Fが手がけるアウェイツアーの

企画力を羨んだところではありましたが、

それに呼応したのかしないのか、

草津のフロントも動いてきました。

 

以前、公式スーツ春夏用が一般発売された際、

確か、6万円とか7万円とかしたと思ったが、

(現在は直販サイトで58,000円セール中らしい)

概して6月から※ノーネクタイ・ノー上着なクールビズとなり、

夏物スーツの上着が不要と言う企業も

増えた点で若干イマイチだったんですが、

※ちなみに、小生が勤める企業はスーツは
 ダーク色が半ば指定色。6月から9月は
 営業部門等のお客さま対応時を除きクールビズ

 

今回はネクタイの
単品販売、7,200円也

 

景気が非常に厳しいと言う企業も多いと聞きますが、

一応”棒茄子”の時期も近いし、

今週末は父の日と来たらハンカチと共に

愛媛戦グッズ売店へGO!なのか・・・?

 

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2009年6月 9日 (火)

川崎Fの企画力が羨ましい~(一部【特設】)

先日、多摩川クラシコ(FC東京vs川崎F)で

アウェイの味の素スタジアムに乗り込む際、

JR南武線と京王電鉄が交わる

分倍河原駅で乗り換えすれば済むところ、

わざわざ、夜行フェリーで伊豆大島に入り、

飛行機(プロペラ機)で調布飛行場に降り立ち

隣接地と言える味スタに乗り込んで行った

バカ※企画を成し遂げた川崎フロンターレ

 ※【注】ここでの「バカ」は、山本晋也監督
   欽ちゃんの仮装大賞の審査員を勤める際、
   時々飛び出す「そこまでやるか」的なバカ

 

この時は定員20名弱だったらしいが、

J’sゴールを何気に眺めていたら、

次なるバカ企画を発見。

 

ターゲットは土曜日ナイトゲームで戦うアウェイ新潟戦、

 

往路は貸切新幹線

 →これは浦和とか鹿島でも聞いたことがある

 

復路は貸切夜行急行(座席車)

 →どうも、新潟から新宿辺りまでは季節運行となった
  ムーンライトえちごのダイアを流用するっぽい

 

ここまでは、個人的には読めたのだが

 

新潟にパジャマでおじゃま!
「gol.特製フロンターレパジャマ販売!!」

 

はっ?そこまでやっちゃったか??

羨ましいな、川崎Fの企画力。

都倉選手に続き…ザスパ草津への”出向”お待ちしてします(謎)

 

でもよ、そんな企画を生む前に、

同一カードでアウェイに限って

川崎10連敗★と言う方を何とかしろよ

…と言う話もありますな(爆)

 ★これって、川崎Fと新潟がJ2同士で
  戦っていた頃からの話か?ひょっとして。

 

<参考>

勝つまで行こう!!JTBアウェイツアー
「リーグ第17節vs新潟」(夜行貸切プラン)参加者募集のお知らせ

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2009年6月 8日 (月)

順当と言えば順当だが1つの心配…(アウェイ戦、福岡1-2草津)

昨日未明に公開したプレビューで触れたように

外弁慶同士ならアウェイの

草津が有利だとは思っていたが、

結果も福岡×1-2○草津

順当なものになりました。 

 

ホーム開幕戦での勝利に続き、

アウェイでも福岡を撃破できた

と言うことで2008年までチリチリにされた

苦手意識はもう無いと言いたい。

 

さて、その試合だが、ちょうど

野暮用で出かけていたことから

ゴールシーンを中心に早送りで

確認したのだが、1つだけ心配な点が…

 

そう、都倉選手が前半20分過ぎに

負傷して、23分に後藤選手と交代。

その後藤選手が32分に技あり先制ゴールを

決めたと言う奇遇もあったのだが、

20節まで19試合に出場※10ゴールを

挙げてた都倉選手の離脱が長引くようだと

その影響が何処に出るかちょっと注目かもしれない。

 ※累積警告で1試合出場停止

 

一方で、廣山選手の決勝ゴールは後に福岡の

オウンゴールに訂正されなければ良いのだが、

あれを見ちゃうと、

先だっての富山戦@正田スタ(敷島)でも

あんな位、強引に狙っても良かったんじゃないの?

と、ついつい思ってしまうんだよね。。。

 

いずれにしても、現地組の皆様、

飛行機で順次ご帰還かと思いますが、

無事に帰宅してくださいね。

 ※試合開始があと1時間早いと座席数の
  多い新幹線の選択肢も増えるんだけどね…

 

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2009年6月 7日 (日)

ょうぺんぺんは(BlogPet)

きょうぺんぺんは湯治しなかった。

*このエントリは、ブログペットの「ぺんぺん」が書きました。

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「似たもの同士ダービー」ってか?(アウェイ福岡戦は本日16時)

3日(水)の平日ナイトゲーム、ホーム富山戦を

今季初のスコアレスドローで終えたザスパ草津

 

スコアレスドローで追うと、

2008年はホームで5試合(開幕から順に

横C・甲府・仙台・山形・熊本)も有った一方で

アウェイは横C@日産スタ1試合だけと言う、

そんな頃から外弁慶だったのか?

とついつい考えさせられてしまいました。

 

まあ、サッカーに判定制度があったら

富山戦は草津の負け試合だとは思いますが…

 

さて、そんな状況下で迎えるアウェイの福岡戦。

2009年第1クールで対戦カード初勝利を挙げ、

過去の苦手意識も古のものになりつつ…と言いたいが、

J’sゴールのプレビューで触れられている

福岡の状況※★を見てつい… 

 ※4月15日からホーム(レベスタ)で勝てていない、

 ★4月15日から前節6月3日の横浜FC戦まで
   11試合勝てていなかった

似たもの同士ダービー

って思いついてしまった

 

そう、ホームで勝てない外弁慶同士

 

となると、草津は4月から四国以外で展開した

spa湯治場spa行脚を再発させないこと。

そこだけ我慢できれば、

勝てるはずだよな、外弁慶(謎)

 

ただし、名ばかり☆の全員レギュラーを

復活させたら別かもしれないが(大汗)

 ☆何が名ばかりかについては触れる機会があったらで…

 

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2009年6月 6日 (土)

ついにネタ切れ?

ついに、ヨタ日記から続けてきた

「ネタ」が切れてしまいまして…

なんてことは有るのか無いのか!?

は定かではありませんが(オイ)

 

昨晩の日経新聞Webでこんな↓記事を発見

来年のセンター試験、過去問の再使用も 素材文が不足 

個人の記憶では「国公立大学共通1次試験」と

言われていた頃から四半世紀以上、いや30年位?の間、

過去問一切抜きを貫いていたが、

ネタ切れを理由に

過去問解禁に転換するのか?

 

大学全入時代になったことだし、

入るのは易し、出るのは難し

となっても良いのかもしれないね。

 

<おことわり>

福岡vs草津プレビューは明日予定にします(オイオイ)

  

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2009年6月 5日 (金)

(写真特集)ちょっと前の甲府戦往路より

ちょっと前の2009年4月11日のアウェイ甲府戦では

高速1000円効果もあり、渋滞覚悟で圏央道経由で

向かわれた方も多かったようであるし、結果論として

渋滞した割には雁坂超えと所要時間に大きな差が

無かったとの情報も有るようですが(特に復路)、

 

2ナンバー15人乗りの

マイクロバス(ハイエース・コミュータ)で

雁坂越えをした往路で幾つか

写真を撮ってたので今日はご紹介。

 

Ts3h0783 ←秩父市(旧・荒川村)に宮崎効果?

↓近くの踏切警報機が鳴ったのでダッシュ!!

Ts3h0786

↑やってきたのは秩父鉄道1000系(旧:国鉄103系)
  これも、あと数年以内で見納めかも?

Ts3h0787

↑見えるかな???富士山

Ts3h0788

↑コンビニ最大手も地元応援するんですな。

 

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2009年6月 4日 (木)

コノー【外弁慶】ガー(ホーム戦、草津vs富山・今季初スコアレスドロー)

次のホーム戦(vs愛媛)は1年少々ぶり

盛り塩を復活させなくちゃだなこりゃ。

富山の怪我人多数のチーム状況からすれば

端っからスコアレスドローでOK、1点取って

逃げ切きって勝利したら万歳が思う壺だったろうし。

草津の外弁慶ぶりが明白になってしまったな。

こんな試合が続けばホームの観客動員に繋がらないのは

当然ジャン。これじゃ。社長にGM見てますか?

それとも、ホームスタジアム移転でも狙ってるんですか?

 

そんなわけで、あとは数枚の写真で振り返ります。

Ts3h0016 ←宇奈月発のCDゲット

Ts3h0017 ←何気にビックリ

Ts3h0019 ←ドライバー御用達

Ts3h0020

Ts3h0021

Ts3h0026 ←漢字3文字目のネタ元はコチラ

↑牛乳を頂いて一段落…できるかな?

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2009年6月 3日 (水)

(リクエスト企画)2009札幌戦@函館攻略へのヒント【その2】

2009年最大のアウェイともいえる

7月18日(土)の札幌戦@函館

攻略ネタについて今日は前回の続きで

 

3.寝台列車使っても良いから「ちょっと早く!」

<運賃>
42、340円(往路:23,730円+復路:18,610)

 ※高崎~新津~青森~八戸~大宮~高崎の連続乗車券と
  青森~函館往復(割引切符またはフェリー)で乗車券を
  分けた方が得策となる可能性がありそうだが、未検討

<往路>
高崎7月17日(金)21:52→Maxとき351号→長岡22:49
長岡23:01→普通電車→新津23:56
新津7月18日(土)1:28→寝台特急日本海→青森8:34
青森8:57→白鳥45号→函館10:49(3時間前到着)

<復路:一例として7月19日(日)の最終便>
函館16:51→白鳥32号→八戸19:49
八戸20:00→はやて32号→大宮22:42
大宮22:55→普通(湘南新宿ラインから直通)
→高崎7月20日(月・祝)00:26

 

4.VIVA!貧乏旅行!!

最後は、最安値狙いで。
そう。高速バス+フェリー。

一旦、東京山手線内の駅まで出さえすれば

選択肢は色々とありそうですが、

ここで1つだけ紹介しておくのは

「高速バス+フェリーのセット券」

なるものがある。それも、

上野~高速路線バス~青森港~フェリー~函館港 

のセット券で

往復14,000円ポッキリ

ツアーバスではないことを考えると”爆安”)

 

これに、高崎~上野(山手線内)のJR乗車券と

函館港~陸上競技場の往復交通費を別払いにしても

20,000円でお釣りが来る可能性はあると思う。

 

あと、上野20時30分に間に合う

普通・快速列車を挙げておくと(平日時刻)

余裕があれば:前橋17:40→高崎18:02→上野19:51

キツキツなら:前橋18:19→高崎18:37(通勤快速)→上野20:13

 

【最後に注意事項】

「1000円高速」の影響による、
GWの高速道路混雑実績を踏まえると
高速バスやフェリーは混雑や遅延する
可能性が電車や飛行機に比べ高くなります。

本ブログの記事による損害は補償しかねます。念のため。

 

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2009年6月 2日 (火)

”凱旋”に花を添えよ!!(ホーム富山戦は3日19時30分)

2009年5月20日(水)夜の敷島公園、

正田醤油スタジアム群馬では不満が爆発した。

 

その声を聞いたのか聞かなかったのかは

当面、語られることは無いと思うが、

 

次の岡山戦で両サイドバック(DF)を

これまでの小池・佐田の両選手から

寺田・チェソンヨンの両選手に変え、

アウェイで3-0勝利(今季初完封)

更にはアウェイ扱いの国立競技場で

東京Vからも3-0勝利(対戦カード初勝利)

 

開幕以来の2連勝で勝ち点を稼ぐと

共に一時マイナス7まで行っていた

得失点差もマイナス1まで盛り返して

ホーム正田スタに帰ってくる。

 

言ってみれば、凱旋

 

そこで、迎える対戦相手は富山

 

そう、2009年第1クール

縦パス1本勝負の罠に嵌って

ものの見事に足元をすくわれた相手

 

ところが、富山は5月30日(土)になって

一度に7選手の怪我について公式発表。

 

端的に「チャンス」と記したいところだったが、

データとその裏を考えると…ちょっと怖い。

 

富山は守りに守って縦パス1本勝負な

傾向を更に加速させてくるのか?

 

現在、富山(新参入組)と勝ち点が並んでいる状況、

2009年4月、そして5月と

ホーム正田スタで勝てなかったどころか、

1分けのあと5と言う状況

 

それが、今日のタイトル

 

凱旋試合に花を添えられるのか?

 

問うて見ましょ。この一戦に。

 

<ちなみに>

草津vs宇奈月で「ほかほか温泉ダービー」を考えた

両チームのフロントもなかなかやるなと思ったが、

富山の名産の1つにチューリップ(砺波市)がある。

 

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2009年6月 1日 (月)

思い返すと「あぁ怖っ」(月初に相応しいヒヤリハット事例)

昨日、公開した「ンダスタ2009」ネタに関し、

そのドライブの最終盤に

思い返すと「あぁ怖っ」

と言った出来事があったのでご紹介。

 

太田桐生ICから乗った高速を高崎ICで降り、

片側2車線な高崎駒形線(群馬県道27号)を

市街地に向かって走っていた夜9時少し前の事。

 

ローカルネタで恐縮だが、新保町と上大類町の

境目に井野川に架かる橋(サイクリングロードと

交差し押しボタン信号も有る)があるのだが、

片側2車線の左側車線

制限速度ピタリ位★で走っていたところ、

すぐ右側を濃色のワ○ンRが

ヘッドライトを点灯させた状態で

私の車と同じ位の速度で通過。

 ★橋の東側にある信号で引っかかっていたため(汗)

 

その直後、バックミラーを見たら

急ハンドルを切るヘッドライトが見えた

 

おい、その濃色ワ○ンRって、

逆走してたのか

 

と兄と2人で語りつつ不思議顔のまま無事帰宅…

 

高速道路の逆走問題と言うのは聞いたことがあったが、

一般道路で逆走に遭遇したドライバーからの”教訓”を1つ。

 

あんな短時間で来られては、

クラクションを鳴らすとか

ヘッドライトの上向きビームとかで

逆走者に知らせるには

時間が無さ過ぎる。

自分の車は自分で守るしかない

 

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