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2010年8月

2010年8月31日 (火)

取り急ぎ【20万アクセス多謝】+[群馬ネタ]BS日テレ9月3日夜か4日朝を要チェック!!

201008302109

20万アクセス、多謝(トーシェ)

キリ番を抑えられた方からの御連絡を

首を長くしてお待ちしておりますm(_ _)m

 ※追って、特別企画が飛び出すかもね(謎)

 

<その上で、本来の記事>

私も1度見逃してしまったのだが、

BS4チャンネル(BS日テレ)の

金曜日の夜22時および土曜日朝11時から

SUBARU Presents キズナのチカラ

と言う番組があるのだが、先週8月27日から

地元、高崎女子高校の山岳部

の活躍について放送しているとのこと。

 

今週、9月3日(金)と4日(土)が残るチャンス

と言うことですので、デジタルBSが見られる方は

是非ともチェック要ですよ!!!!!

 

<余談:スバルネタ>

新宿駅西口のスバルビルを小田急電鉄様に売却し、

富士重工本社は恵比寿に移転するのかぁ…複雑。

 

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2010年8月30日 (月)

リーグ戦お休み当番前に背負った【意外と大きな宿題】(ホーム戦、草津1-4徳島)

2007年9月のこと、旧ブログに別れを告げようとした

最後の記事、(アウェイ鳥栖戦@佐賀陸)を、

帰宅後、ふと、思い出してしまった。

 

何も、現ブログの20万アクセスを達成なるか?

と言う記事が、このような試合になるとはね…

 

ただ、個人的にはプレビュー記事で触れたように

もしかしたら「レッドゾーン」となる

1試合4得点を求められる

と思っていたが、この気に及んで

荒れるので有名な田圃審判総帥※が

主審だと知ったところで嫌な予感が増幅されたし、

結果論とすれば、徳島が2戦連続の4得点に

ザスパ草津が付き合えなければ敗戦も当たり前。

 ※実は、今季初勝利の主審だったりもするが…

 

今週、スタッフで試合分析は行われるだろうが、

個人の印象論(戦術論はド素人)からすれば、

宿題事項は守備ではなく攻撃側にあると思う。

 

そう、負けなし記録とか3連勝で注目度が上がれば、

相手の解析も熱を帯びるだろうし、端的に考えれば

ラフィーニャ選手の対策を採ってくる時期でもあっただろう。

 

思い返せば、富山戦の2得点、栃木戦の勝ち越し点は

いずれもセットプレーであり、この頃から流れからの

プレーで得点できない宿題は始まっていたと思う。

 

そうとなれば、昨晩の徳島戦の残り20分頃から

ボールは回せるが得点はできない、逆にカウンターを

喰らって失点はザラに出たのも当たり前。

 

今度の【大きな宿題】は、

攻撃手口のネタ切れ、

バリエーション切れが原因と言え

その対応は?と言う点で

問われることになるであろう。

 

来週は天皇杯、再来週は2010年2度目の

お休み当番と言うことでJ2リーグ戦は

9月19日(日曜日だが、翌日は敬老の日)の

ホーム岐阜戦まで3週間空くことになる。

 

そして、この3週間の過ごし方、もしかしたら

2011年まで響くかもしれないと記しておこう。

 

Ts3h0224 ←密かに仕掛けていたんだが…

Ts3h0230 ←遠くまでありがとうございました

Ts3h0233 ←無念

 

<オマケコーナー>

南まりか嬢よ、FM群馬の大門アナウンサーを

何気に叩くなよ。可愛そうだろ。

「初実況となった5月の甲府戦も1-4でしたよね?」ってさ。

そして、小島さんのアタック25成功の反動で

小田島さんの負け無しジンクスが崩れたか…。

更に、前橋市で徳島に負けたのも始めてか?

 

<オマケコーナーその2>

時節柄、こんな歌も何気に似合う試合だったかもね。

 ※ちなみに、カラオケで歌うと寄付される曲です。

 

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2010年8月29日 (日)

♪坊やぁ~良い子だぁ~寝んねしなぁ~(ホーム徳島戦は今夜19時)

昨日は緊急記事挿入のため、

お待たせしましてスミマセンデシタ。

 

さて、既に群馬県内平野部でも半数くらいの

小学校は授業を再開しているとも聞くが、

2010年の学童夏休みシーズンにおける

ザスパ草津の戦いを振り返ると、実は福岡栃木

ホーム戦に限ってみれば2戦2勝。

ホーム戦で何故かしら勝てなかった2009年と大違い。

(でも、湘南に一撃を与えた一戦はあったか…)

 

8月27日放送のFMぐんま「オーレザスパDX」で

小田島氏が仰っていたが、ザスパ草津のトップチームは

2010開幕の頃とは大違いなのだ。

 ※未だに「今年のザスパ弱っちぃ」とか仰る方を
  見かけたら優しく教えてあげましょう。

 

ここは、良い子を寝んねさせて、押し切りたい。

(良い子の→候補1!/候補2!!/候補3!!?)

 

しかし、個人的に2つの気になる点がある。

 

 

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2010年8月28日 (土)

【【【緊急謹告】】】草津vs徳島は日曜日の夜ですが…

明日29日の19時から前橋市は敷島公園の

正田醤油スタジアム群馬にて草津vs徳島が

行われる予定ですが、大変恐縮ではありますが

【【【緊急謹告】】】があります。

 

 

 

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2010年8月27日 (金)

「冬ボで欲しい物」争い、自分の中で勃発か!?

小生は「ボーナスを充て込んで…」

と言う考えは余り持ったことが無いのだが、

(注:潤沢に有るわけではなく、充て込みを外した
   時のリスクが怖く、基本は貯めこむ方を選択)

 

2010年の冬に向けてのターゲットは

もしかして、決まったかもしれない。

 

2010年7月31日に

TBSテレビ(製作:大阪・MBS)の

「知っとこ!」で知ったのだが、

 

最近、コンビニのパン棚にも登場し、

ちょっと話題を呼んでる「米粉パン」

 

以前から、ホームベーカリーで

焼くことはできたらしいが、

専用の米粉が必要らしく、

手配するのは面倒だったようで。

(小生にとっては、小麦粉のパンでも、

 専用粉の手配は面倒だと思う)

 

だったら、粒状のお米を入れて

全自動で焼けたら嬉しいよね。

 

あっ、できちゃった。

 

夏休み期間中から9月末まで、

東京メトロ・明治神宮前駅近くの

表参道(これまた、小生には似合ねー街)

試食可能カフェが登場しているので、

どうにかこうにか行ってみようかしら?

 

<その他、関係リンク>

知っとこ!での紹介内容(詳細)

 

ライスブレッドクッカー GOPAN(ゴパン) | 三洋電機(特設サイト)

 

三洋、“世界初”米から米粉パンが作れる

ホームベーカリー「GOPAN(ゴパン)」

家電Watch(2010年7月13日)

 

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2010年8月26日 (木)

DIPLY ICR-RS110MFを本運用へ![群馬のFMラジオを聞き逃さぬ方法・その5]

約2ヵ月半ぶりの記事となってしまったが、

2010年6月に導入した三洋電機製

DIPLY ICR-RS110MFであるが、

試用期間の結果と現状を記しておく。

(参考:過去記事1過去記事2

 

<試用結果>

時刻あわせ

 →毎朝7時NHK-FMの時報の取りこぼしは確認できず

  録音時もドンピシャと言うべき数秒前開始・数秒後終了となる。

 

録音時の音質

 →ラジオ録音時のビットレートが高め

  (ファイルサイズ大)の1種類しかない。

  この対応としては、色々探った結果、

  SDカードから抜き出すタイミングで

  アップル社のiTunesを通しビットレート

  を下げ、MP3形式に変換する選択とした。

 

ラジオ感度

 →FMは屋外3エレメント(実はNÅCK5狙い)で、

  同軸ケーブル接続であるが、自宅からFMぐんま、

  NHK前橋、ラジオ高崎は充分実用的。

  NÅCK5のJリーグ中継は感度の良い

  別チューナーからアナログ接続で

  対応できると思う(未試験)。

 →AMは録音対象にしていないが、

  付属のループアンテナでNHK第1と第2、

  TBSラジオは近くでPCを使っていても聴取可能。

 

<現在の運用状況>

2010年7月より、パソコンベースの構成
(radio SHARK 2(輸入版)+Radioサーバー)と

DIPLY ICR-RS110MFとの主従関係を入れ替えて運用中。

パソコンも休止状態からの自動復帰機能を設定し、より省エネに。

 

<現時点のDIPLY ICR-RS110MFでの録音対象番組>

①FMぐんま「オーレ!ザスパDX」(毎週金曜日15時00分)

②FMぐんま「あさnavi内・GOザスパ」(毎週金曜日8時10分頃)

NHK前橋FM「たすきでつなげ群馬の力」(月~金曜日17時20分)
 ※うち、録音対象は月~水曜日で運用中

④ザスパ草津公式戦実況中継(FMぐんまNHK前橋FM・随時)

 

<参考写真>

Ts3h0525

本体・クレードル・ACアダプタ
(ACアダプタはノイズ対策のためか、
 今や珍しい部類のトランス式)

 

Ts3h0526

背面端子類(その後、FMは同軸ケーブル直付へ変更)

 

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2010年8月25日 (水)

”名岐連戦”の”名”(その3)

名古屋で正田醤油をご利用頂いている

「世界の山ちゃん伏見錦通り店」

名古屋グランパスの5月1日祝勝会を終えた後

群馬からの参加者は近くのビジネスホテル

名古屋ビーズホテルへ。

 

今回は私以外の推薦者も居たので

早いうちに迷わず予約を入れていたのだが、

料金そこそこ、名古屋駅(名駅)にも、

名古屋のビジネス街である栄にも近い、

 

でも、外観と建物の中身を見て

「あれ?泊まったことあるわ。ココ。」

Ts3h0410 ←建物内から名駅を望む

 

そのヒントは、実は以下の写真にある。

(この写真自体は再掲載)

Ts3h0383

 

 

 

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2010年8月24日 (火)

ある著名人の公式ブログにて「衝撃!笑撃!?」のURL!!

昨今、twitterとか「なう」など短文ブログ流行のあおりで

URL短縮サービスも流行って居るようだが、

2010年8月8日のサッカーJリーグ2部

ザスパ草津vs栃木SCのFMラジオ実況中継にて

解説者を務め、見事にジンクス破りを果たした

小島伸幸さんが放送中に1度だけ

「ブログ始めた、と言うか書かされている」

と仰っていたので、ついつい調べてしまうことに。

 

そしたら、今日のブログタイトルとした

衝撃!笑撃!?のURL!!

が出てきたんさ。

 

 

 

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2010年8月23日 (月)

ダニエル選手、落ち込むな(アウェイ戦、大分1-0草津)

Ts3h0196

群馬に無事帰還後、JBアンテナ草津を見たところ、

既に幾つかのブログで似たような内容を見かけたが、

アウェイの大分銀行ドーム(旧:九州石油ドーム)

で行われた大分vs草津は結果的に前半15分の

オウンゴールだけで勝負は決し、ザスパ草津が

2010年6月から中断期間を挟んで続いていた

負け無し街道も止まってしまった。

 

まあ、今回の負け無し街道が止まるとしたら、

同日に行われた福岡5-0水戸や先週の

J1平日開催での川崎4-0名古屋のように

思いっきり大差を付けられ派手に散るか、

”事故”失点での1-0だろうとは思っていたが、

大分の地で負けてしまった、選手・スタッフ

サポーター問わず、皆様、お疲れ様でした。

 

さて、今回のオウンゴール、スカパー!などでご覧頂いたも

多数いらっしゃると思いますが、奇(く)しくも大分戦が

ザスパ草津での初先発だったダニエル選手

ヘディングによるクリアボールだった。

(実は実はあまりにも綺麗過ぎて、絶句状態でした…)

 

それを受けたのが、タイトルとした

ダニエル選手、落ち込むな

なのだが、攻撃陣が1点も取れなかった反省点と、

守備陣は大分の選手に最後まで決められた

わけではないと言う小さな収穫を次の徳島戦に

活かせるか否かがポイントとなるであろう。

 

なお、松下選手が脱帽したとJ’sゴールで

報じられた大分の守備(特に前半)は、

ゴール裏で見ていた限り、負け無し街道が

続いていた頃のザスパ草津が実践できていた

お株を奪われてしまった印象を受けた。 

 

さて、個人的にも、この旅で2010の夏休みも終了。

休み前から続いている社外研修の場に戻ります。

 

<取り急ぎ、少しだけ写真>

Ts3h0179 ←約4年ぶりに大分へザスパ草津が見参

Ts3h0185予告どおり登場(現地新聞でチェアマンも来場していたとか)

 ※チェアマン来場の件(西日本新聞スポーツ)

Ts3h0183 Ts3h0184Jリーグ統一禁止事項に則り、手荷物検査エリアで頂戴いたしました貴重な差し入れ(念のためですが、現地係員と事前協議有)。

 

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2010年8月22日 (日)

完結

完結
大分も暑かった(日毎な最高気温日本一3連チャン?)が群馬も暑い(-o-;)

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空路生還

空路生還
陸から海に出ると気流が変わることを実感(謎)


【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b35.54135&lon=%2b139.79211&fm=1

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大分・別府の皆様

大分・別府の皆様
お世話になりましたm(_ _)m

【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b33.28118&lon=%2b131.50594&fm=0

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[公共交通で敷島へGO!]【10月11日(月・祝)暫定対応可】第90回天皇杯サッカー9月5日(日)限定版

【2010年9月11日追記】

10月11日(体育の日)13時キックオフの

天皇杯3回戦[FC東京vs北九州]にも

ある程度対応可能なページとなります。

 

群馬県立サッカー・ラグビー場にて、2週間後の

2010年9月5日(日)15時キックオフ予定である、

第90回天皇杯サッカー2回戦、

ザスパ草津vsギラヴァンツ北九州に際し、

JR前橋駅からのバス時刻および乗り場の

情報を纏めておきます。なお、この試合は

Jリーグ戦ではないことから、シャトルバスの

運行は例年通りであれば無い見込みです。

 

また、今回より大半の時刻情報は、

群馬県の県土整備部交通政策課が

2010年7月より随時更新されている

ページを利用していますが、この記事は、

携帯電話からの閲覧対策を兼ねています。

(参考:本ブログでの過去記事

 

1.往路(JR前橋駅から日祝日の始発~16時台)

★乗り場詳細はコチラ(JPEG画像・更新有)

 7時→05②、52②
 8時→20⑥
 9時→00②、03④、20⑥、28④、30②、45⑥
10時→20④、45②、45⑥
11時→03④、30④、45⑥、50②
12時→30②、40⑥、55⑥
13時→10⑥、50⑥
14時→00⑥、05②、20④、40⑥、43④
15時→00⑥、10②、25②、35⑥
16時→00⑥、00④、10⑥、20⑥、30②

 

2.復路(JR前橋駅への日祝日15時台~終車)

注A.丸数字は乗り場を左から通過順に記す。
注B.下記の時刻は⑪または単独の⑬が基準です。
注C.各乗り場の詳細はコチラ(JPEG画像・更新有)

15時→07⑬、30⑪、35⑬、40⑪⑬、46⑬、59⑪⑫
16時→21⑬、30⑪⑬、55⑪⑫
17時→15⑬、30⑪、35⑪⑭【注】、46⑬
18時→15⑬、29⑪⑫、55⑬
19時→30⑬、35⑬
20時→無し(国道17号沿い下小出バス停など利用のこと)
21時→25⑬

【注】→現地バス停に時刻表記が無いのですが、運行会社の時刻表(PDF・6ページ目)には記載有り。やや謎。

<以下、運賃オトク情報>

注D.⑪⑫または⑪⑫は徒歩+5分で⑫から乗ると50円引
注E.⑪⑬は徒歩+8分で⑬から乗ると50円引
注F.⑪⑭は徒歩+8分で⑭から乗ると50円引

 

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2010年8月21日 (土)

到着!

到着!
九州石油改め大分銀行ドーム

【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b33.20052&lon=%2b131.66032&fm=0

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秘湯!!!

秘湯!!!
秘湯!!!
秘湯!!!
塚原温泉

日本三大薬湯だそう

【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b33.31330&lon=%2b131.42149&fm=0

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観戦以外の目的地

観戦以外の目的地
観戦以外の目的地
ゆふいんにやって来ましたo(^-^)o


【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b33.26292&lon=%2b131.35520&fm=0

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別府湾SA

別府湾SA
別府湾SA
見晴らしは良いんだが暑い(-o-;)


【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b33.33513&lon=%2b131.46437&fm=0

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お次は

お次は
お隣

龍巻地獄じゃ

いわゆる、間欠泉だいね


【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b33.32695&lon=%2b131.47939&fm=0

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朝から如何ですか?

朝から如何ですか?
朝から如何ですか?
朝から如何ですか?
朝から如何ですか?
コレは群馬では見られないハズですよ〜

【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b33.32729&lon=%2b131.47853&fm=0

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草津温泉「ベルツ温泉センター」閉館ですか…

草津温泉の日帰り入浴施設は数有れど、

過去、草津温泉フットボールクラブ株式会社

(ザスパ草津)の付帯事業として施設の運営管理を

手掛け、チャレンジャーズチームの選手にも

結構会うことができたベルツ温泉センターが

早ければ今月末(2010年8月末)で閉館になる

と言うニュースが今週17日に流れた。

(情報源:上毛新聞Web[リンク期限1ヶ月]

 

草津町としては、1施設で見たときの赤字経営から

脱却できなかったことと、町営保育園が2箇所とも

耐震補強問題を抱え、有用な移転先となったとのこと。

 

個人的には冬場の休日における日帰りスキーで

「入浴すれば駐車場代は実質無料になる」点を

買っていて、露天風呂が無いのも知ってたのだが、

一般客が立ち入ることができるエリアの殆どで

床暖房は効くし、1階には調理場もあるし、広めの

駐車場もあるから、保育園の移転は有りだと思う。

 

もし、行けそうな方は、お早めに。

と言っても、今月末だと週末は後2回か。。。

<おことわり> 

今晩、行われる大分vs草津については

昨日の記事をご参照ください。

 

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2010年8月20日 (金)

前線基地

前線基地
やっぱり、湯煙っしょ(^o^)/


【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b33.27972&lon=%2b131.50602&fm=0

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西日本某所

西日本某所
西日本某所
先制パンチ喰らった(@_@)


【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b33.47654&lon=%2b131.73227&fm=0

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都内某所

都内某所
都内某所
良い眺めだ( ̄○ ̄;)

【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=%2b35.53930&lon=%2b139.79070&fm=1

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”授業料”を取り返すチャンス到来?(アウェイ大分戦は21日19時)

大分県の皆様、夜分遅くですが、こんばんは。

 

2010年4月17日に行われた同カードの

ザスパ草津ホームゲーム@正田スタでは

季節外れのタイ記録となった降雪の日にも

関わらず多数のご来場をいただいたと共に

このブログのプレビューレポート

多数のアクセスありがとうございました。

 

さて、その頃(草津1-3大分)と2006年の

天皇杯4回戦での対戦時(大分4-1草津)では

共に「だいぶお高い”授業料”」

を支払った記憶がありますが、明日の対戦は

雰囲気的には逆転しているし

授業料を取り返すチャンス到来と言えよう。

 

それは、ご存知かもしれないが、

2010年6月以降の成績にある。

 

ホームの大分:1勝1分け4敗+休み1

△H東V→●A福岡→中断→●H甲府

→休み→●A千葉→○H富山→●A栃木

 

アウェイの草津:4勝3分け【6月以降無敗】

△H札幌→△A水戸→中断→○H福岡

→△A鳥栖→○A熊本→○H栃木→○A富山

 

そうは言いながらも、草津にも不安は無いわけではない。

 

1つは、勝っている4試合が全て1点差。

 

2つ目は、H福岡とA富山は後半ロスタイムに

入ってからの勝ち越し劇場であること。

 

3つ目は、6月からの負け無しの立役者と言えよう

御厨(みくりや)選手が累積警告で出場停止

(大分も土岐田選手が前節1試合2警告退場に

 加えて、森嶋選手が累積警告で出場停止)

 

最後は、副島(そえじま)監督が富山戦終了後に喰らった

名誉のベンチ入り停止処分(あの審判はorzだいね)

 

上記のうち、特に2つ目は応援している者にとっては

「嬉しすぎる展開」であるのは否めないが

かつての反動もあるし!?)、

1つの勝負事として見ると冷や冷やモノと言える。

 

この不安を取り除き、草津が勝つための

ポイントは最低でも2点は欲しいところ。

前節の富山戦が累積警告で出場停止だった

松下選手と高田選手は恐らく復帰してくるであろう。

(注:練習見学などはしていないので完全なる予想)

 

天気予報では、富山戦に続き、現地は猛暑日に

近い最高気温が予想され、更に開閉可能とは言え

風が入りにくい屋根付きドームと言う条件だと

またしても「体力勝負」な予感がしますが、

温泉の湧き出す量を争うように

草津の戦士たちは思い切って戦って欲しい。

 

結果は後で語ることとして。

 

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2010年8月19日 (木)

高崎市委託バス「ぐるりん」8月22日より順次、路線改編

群馬県高崎市を走る委託路線バス「ぐるりん」

このブログでも過去に数度触れているが、

今週末2010年8月22日から3回に分けて

路線が再編されることととなった。

(参考:過去記事1過去記事2過去記事3

 

市のホームページから主たる改編内容を抜粋すると

  • 祝日ダイヤ(土日祝日、12/30,12/31.1/2,1/3)ができます。
     一部の便が運休または循環線の途中から、または途中までの運行となります。
  • 朝・夜間の便を中心に、循環線の途中から、または途中までの運行の便ができます。
  • 高崎駅西口から、市役所・高崎総合医療センター等、中心市街地を循環する
     都心循環線ができます。この路線の運賃は100円です。また都心循環線と重なる
     経路・停留所間では、少林山線・高経大線・観音山線の運賃は100円になります。
  • 合併地域の路線は、地域内・地域間を結ぶ路線に再編されます。
  • 一部経路の見直し、路線の付け替えを行います。
  • と言うことであるが(改行位置のみ調整)、

    市のホームページであまり触れられていない点を追記すると

    ①定期券運賃が新設される(1路線限定と全路線フリーの2種類

    ②実はJR高崎駅の西口側と東口側とを跨ぐ路線が激減

     特に東口側から高崎市役所や通称・国立病院に殆ど行けなくなる。

    と言う点がある。

     

    ①については、コト細かく記せば通勤交通費の算定に

    掛かる問題である。逆に、市内在住で東京や大宮などに

    遠距離通勤してる方が支給対象になることに気づいていない

    ケースもあるので、身近にいたら教えてあげてください。

     

    一方で、少々気になるのは②の方である。

    高崎駅東口の駅舎改築は今少し続く一方、

    この夏、高崎駅東口2階のマクドナルド近くと

    1階は駅東口交番の裏とを結ぶ

    エレベーターが猛暑日の日中になると

    運行休止となることを複数回見かけていた。

     ※理由はモーターの焼きつきかブレーキが甘くなるか?

     

    私自身は階段と長い通路を歩いて移動できる身であるので、

    ココは確率と需要のバランス論になるとは思うが、

    移動制約者の観点に立つと、今回、

    新設される都心循環線はJR高崎駅西口と東口とを

    跨ぐ少し広めの循環が良さそうな気がした。

     

    一応、市民の声を聞いたとは言うが、

    行政の考え方に一貫性が感じられないのが気になる。

    (好例→JR高崎駅東口に高速バスターミナルを作るとか
     言う割りに市内バスの予算は組めないと言う指摘

    今回の改正では通勤・通学に配慮したとも言うが、

    今後も問わなくてはいけない問題となりそうだ。

     

    <そういえば…>

    NTV系「ケンミンショー」で東・京一郎さんが

    群馬に赴任しているが、群馬県民にとっては

    学童教育で「押しボタン信号」を操作する教育のように

    乗り方や降り方、運賃の支払い方を含め路線バスの

    使い方の教育をしなくてはならなくなるかもね(汗)

     

     

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    2010年8月18日 (水)

    もしかして、2009年に続き2010年も同じなの?

    2010年のザスパ草津トップチームは

    ワールドカップ中断前後からエンジンが掛かり、

    目下、3連勝に加え、16日付上毛新聞に拠れば、

    次のアウェイ大分戦にクラブとしてJ2昇格後

    タイ記録となる8戦連続負け無しが掛かったが、

     

    前半の不調を受け、第90回天皇杯全日本

    サッカー選手権大会の初戦(2回戦)は

    群馬県内で行われることになったとは言え、

    相手は同じJ2のギラヴァンツ北九州となった。

     

    試合プレビューは時期が近づいてから改めて

    触れたいと思うが、今日は去る8月8日の

    草津vs栃木頃から販売が始まったチケットについて。

     

    もしかして、今年も、

    例の席割りですか?

    20100808tennouhaiticket_2

     

    2009年に起きてた事例はコチラ

     

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    2010年8月17日 (火)

    【心理戦】から始まっていた「激闘in蒸し風呂2010@富山」(アウェイ戦、富山1-2草津)

    お待たせしてスミマセンでした。。。

     

    まず、2009年の今頃、ホームの岡山戦で

    激闘in蒸し風呂と記したことがあったが、

    2010年はアウェイである富山の地で

    似たような状況に陥るとは思わなかった。

     

    Jリーグ公式記録では気温31.2℃、湿度72%

    であったが、試合会場の目と鼻の先にある

    富山空港のアメダス気温・風速状況を見ると…

    20100815toyamaairportamedas_3

    最高気温35℃の猛暑日は寸止めだったようだが、

    試合時間中、ほぼ30℃以上と言う状況。

    (ってか、試合終了後に改めて30℃超えてるし…)

     

    しかし、執筆は試合終了から約24時間後だが

    ザスパ草津がカターレ富山のオセロ状態

    寄り切って7戦負け無し&3連勝を決めた理由は

    廣山選手をベンチスタートさせたことであっただろう。

     

    あえて、プレビュー記事で触れなかったのだが、

    松下選手と高田選手が揃って出場停止となる事態を受け、

    フォーメーションをどうするのか?と言う点には興味はあった。

     

    高田選手のところには菊池選手だろうとは思ったが、

    松下選手のところが心理戦を呼んでいた。

    大別すると、役者は廣山選手だろうと仮定しても、

    単純に置き換える選択(過去例)と、

    廣山選手を攻撃的なポジションに入れて、

    熊林選手を1列下げる選択の

    2つをイメージしていたから。

     

    あわせて、J’sゴールプレビューで触れられていたとおり、

    副島氏の2009年は富山のヘッドコーチと言うことで、

    富山の新加入選手以外の長所短所は熟知していただろうし、

    富山の楚輪監督から見れば、逆があって当然。

     

    ところが、草津の副島監督が取った選択肢。

    先発は菊池選手と西澤選手

    廣山選手はベンチスタート

    結果論、ご存知のように大当たり。

     

    後半27分に富山のコーナーキックから失点するが、

    その5分後、廣山選手が交代で入った直後(1分後)に

    得た草津のコーナーキックを廣山選手が蹴ったら

    御厨選手が押し込んでスグサマ同点。

     

    この時点で「副島監督、ベストな手当て施したやな」

    とは思っていたが、更なるドラマ2分間だった筈

    後半アディッショナルタイムに待っていたとは。。。

     

    それより、嬉しい状態でスタジアムを出て

    北陸自動車道の有磯海(アリソウミ)SAに入り

    夕食を摂っていたとき、試合終了時点の

    扱いで副島監督が退席処分になった

    との一報が入ったときは少々驚いた。

    (追記:執拗な抗議で1試合のベンチ入り停止が決定)

     

    まあ、2分だった筈のアディッショナルタイムを

    終わってみれば7分まで引き伸ばしてた主審が

    J2で笛吹いたの5試合目、2010年は

    3ヶ月ぶりの2試合目とか言う状況では、

    何とも言えないわな。

     

    <オマケ>

    主審の件で訪れたサイトで「不快指数ランキング

    なるものがあり、今のところ年間2位だとか…納得。

     

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    2010年8月16日 (月)

    てつごろう的「東京モーターショー2009」(その9)【最終】

    長きに渡ってお送りした

    てつごろう的「東京モーターショー2009」ですが、

    今日の(その9)【最終】 をもって終了とします。

     

    で、最終回のテーマは

    空きに空いたスペースを埋めたのは?

    外国車ほぼ皆無を受け、メインホールに絞ったものの、

    それでも余り気味だったスペースを使った展示からです。

    以下、ノーコメント写真でどうぞ。

     

    Ts3h0794

    Ts3h0795

    Ts3h0796

    Ts3h0802

    Ts3h0800

    Ts3h0801

    Ts3h0804

    Ts3h0803

     

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    2010年8月15日 (日)

    「特別快速な草津」は「オセロな富山」を寄り切れるのか?(お盆のアウェイ富山戦は今夕18時)

    Ts3h0017

     

    前節、北関東ダービーのホーム栃木戦

    2007年GWの札幌戦以来(サンクス→某匿名掲示板)となる

    ホーム敷島・正田スタでの逆転勝利と言う

    最高に近い形での小島さんジンクス破りとなったが、

     

    その際に「特急・草津」ではなく「特・草津」

    記していたのには上記のワケがあった(謎:PDF注意)

     ※もし、特急だったら、J1昇格争いに食い込まなくちゃね(更に謎)

     

    これで、2010年6月からの負け無しが6試合続き、

    ワールドカップでの中断から明けた所から数えると

    3勝1引き分けで勝ち点10を荒稼ぎ状態

    の名には恥じないと思う。

     

    そんなザスパ草津2010であるが、

    北関東ダービー戦での勝利に

    代償は無かった訳ではない。

     

    懸念していた退場者こそ無かったものの、

    キャプテン松下選手、プリンス高田選手が

    揃って累積警告4枚で富山戦は出場停止。

     

    負け無し街道を突き進み始めた中断明け、

    ラフィーニャ選手1人の出場停止だった

    鳥栖戦だけがスコアレスドロー

    だったことを踏まえると、MF登録とは言え、

    主軸2人を同時に欠いてしまうのは少々痛い。

     

    一方の富山。

    東京都内では13日発売のエルゴラ紙面で

    知ったのだが、こちらは6月から引き分け抜きの

    オセロ状態が止まらず、前節の

    アウェイ大分戦は0-1で負けている。

     

    草津のポイントは前節の栃木戦終了直後の

    副島監督記者会見で触れられても居たが、

    チーム力と選手層が問われる一戦になる。

     

    前節の勝利で順位は2つ上がり

    16位となったが、8月8日時点で

    草津の対戦相手である富山および

    14日に徳島と対戦する岡山との

    勝ち点差は共に1しかない。

     

    負けなければ富山の上に居られるが、

    この試合にザスパ草津が勝てば

    13位※まで上がる可能性がある。

     ※草津vs栃木終了時、12位の岐阜と比較していたが、
      この週末、岐阜(勝点23)vs水戸(勝点21)が有り、
      勝ち点24以上が必然のため、草津は最善13位となる。

     

    と言うことで、まだまだ、マッチレースは続く。

    今度は、富山のパターン破りに挑め!

    ザスパ草津よ

    走りぬけ!!突っ走れ~!!

     

    <その上で、おとこわり>

    富山へは現地組予定な一方、

    サマー・バケーション・ウィークに付き、

    結果論は16日ではなく、17日公開とします。

     

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    2010年8月14日 (土)

    [スパラン!連動]【間口を広げる5kmレポ】第3回嬬恋高原キャベツマラソン

    大変遅れてしまい申し訳ございませんでしたが、

    2010年6月27日(日)に行われた

    第3回嬬恋高原キャベツマラソンのうち、

    5kmの部出場者によるレポートをお送りします。

     

    以前の記事でも触れているように、

    この大会は2010年が3回目で、まだまだ

    コースは落ち着いていない状況にあるが、

    5kmの部は今回は容易くなり、

    これが続けば、間口は広がる

    と言う印象を受けた。

     

    その理由は以下の画像にあるのだが、

    3rdtumagoi5km_2

    浅間山側で行われた1回目は始めに上り坂のあと

    2/3位に下り坂、最後は緩い上りでゴール、

    2回目はパルコールのスキー場から

    下りました…直後からずっと上りました…

    と言う超挑発的なコースであったが、

    3回目はスタート地点が麓側に移ったとともに

    バラギ湖を半周して折り返す区間が追加

    されたことから、

    挑発しつつも、これが続けば間口は広がる

    コースに変わりました。

     

    そうは言いながらも、最後の上り坂はキッツくて、

    随分ごぼう抜きを喰らったのも事実ですが…

     

    とは言え、5kmの部に紛れ込んでいた

    水戸ホーリーホックのレプを着たサポーターを

    湖畔区間で煽って、余裕で勝ちましたが(汗)

     

    <そして、スタート直前風景から>

    Ts3h0638

    Ts3h0641

    もしかして、この件とともに、

    群馬ローカルな名物番組

    からやってきたのか?

     

    もし、繋がっていたとすれば、

    ここでも接点があるわけだし…

     

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    2010年8月13日 (金)

    エクシーガC型(なのか?)登場と買い方について

    PCから閲覧される方は気になっていたかもしれないが、

    ここ1ヶ月くらい「エクシーガ C型」の検索ワードで

    このブログを訪れる方が多かったようです。

     ※酷い時は大小文字の変化をつけてベスト10中5つ位とか

     

    その理由はこの予想(妄想?)ネタなのだが、

    結構後を引いたものとなったようです。

     

    で、2010年8月4日(水)に富士重工業からも

    正式リリースが出ました(リンク先はSUBARU BLOG)。

     

    結果からすると、スバルの富士重工さま曰く、

    マイナーチェンジではなく(欧州車流の)年次改良

    と言うが、今回のワンポイントを挙げると、

    2リッターのNA買うならハイフン

    無しのベースグレードで良くね!?

     

    その理由。

    1.これまで4速ATだった2.0i(ベースグレード)が
      CVT化。これで、GTの5速ATを除き全車CVT。
      (GTは5月に前倒しでエコカー減税対応済

    2.VDC(横滑り制御装置)の全車標準化

     ※09年4月にA型GT買った時は
      単品オプション10万円だったのにー

    3.ガラスのUVカットやリア濃色化を始め、
      内外装でも2.0iの底上げ(詳細

    以上を踏まえて、スペックを見直す

     

    以前から指摘が出ていた点でもあるが、AWDで

    2.0i-Lのアイボリーとかi-Sを買うお金あるなら

    少し頑張って2.5i-Sを買ってしまった方が良い。

    (税金が毎年5500円違うが、動力的には
     NA2.5[レギュラーガソリンOK]がベスト。
     GTはハイオクを求めると共に僅かにターボラグを
     感じ、慣れが必要…買った時はNA2.5が無かったんで…

     

    逆に、2.0i-Lやi-Sとベースグレードの

    2.0iとでのユーティリティ的な差を挙げるとすれば

    エアコンの左右制御、運転席メーターの差、アルミホイール位。

    (残りは、いわゆる”装飾系”の差、走りには殆ど関係しない。)

     

    冬場にスタッドレスタイヤを買い込むのであれば、

    ホイール入れ替えで夏場はアルミホイールにして、

    冬場に純正ホイールという手はあるし、

    残りの2つは、使用頻度に依るでしょう。

     

    逆に2.0iのFF車はCVT搭載で

    定価200万円を切り続けているので、

    商談次第で下手にオプションを加えた

    あんな車こんな車とも競合したり

    し始める気配も出てきたな。

    エクシーガの安全性と標準装備を良く見てほしい)

     

    <ところで…スバルさんよ>

    ・レガシィで馬鹿売れな「アイサイトVer2」の設定

    ・それでなくても、レガシィで実施した
     普通のクルーズコントロール全車標準化

    ・「2列目席の吹き出し口追加」による3列目空調アシスト

    ・最終兵器、マニュアルミッション車★(後ずさり抑制制御付で)。

    以上4件、来年のD型ですか?

     ★どっかの雑誌でインプレッサのエンジンと
      マニュアルミッションを移植した方が登場してたような。

     

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    2010年8月12日 (木)

    四半世紀の鎮魂と帰省シーズンの新幹線攻略法。

    今から25年前、1985年8月12日。

    空港に縁遠い群馬県民にとっても大いに忘れられない

    日航ジャンボ機墜落事故が起きた日である。

     ※実は、2007年10月のヨタ日記移転後、
      8月12日にこの件に触れるのは初めてである。
      (旧ブログでの取り扱いはコチラ:2007年

    あれ以来、2005年まで飛行機に乗る気持ちになれなかった小生。

    (だからこそ、鉄道ネタには煩くなったという話も!?)

    自動車などに比べて死亡事故が起きる確率は

    数ケタ単位で低い、逆に記せば安全性は高いと

    言われるのだが、今でも乗る時は緊張はします。

    お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りします。

     

    さて、一般的にはお盆休み真っ只中、

    (小生は業務の都合で来週が予定休暇なのだが)

    高速道路値下げでマイカー帰省が主流と言われつつ、

    飛行機や新幹線で帰る方も多いことでしょう。

     

    ただ、朝晩の新幹線で見ている限り、

    普段乗らない方が「同じ料金なのに

    勿体無い」事例は多く見かけますな。

     

    1.朝晩の2階建て新幹線Max~号で勿体無い

      眺めの良さで2階の自由席を狙うのは良いが
      日中のMaxとき号やMaxやまびこ号では

       8両編成:1~3号車
      12両編成:1~4号車
      16両編成:1~3号車と9~11号車
      となり、リクライニングしない席しか無いが、

      東京駅午前9時30分頃までに到着するMaxとき号や、
      日中を含めMaxたにがわ号やMaxなすの号では、
      それ以外の車両(号車)が自由席になる。

      ※特に、新潟を朝6時04分に発車するMaxとき
       300号は平日はグリーン車を除き全車自由席。

      そう言うところを狙わなくちゃ。

     

    2.東北新幹線で一工夫

      東北新幹線に終始する、やまびこ号、なすの号で
      「こまちタイプ車両連結」との記載がある場合、
      12~16号車が丸々自由席になっている場合が有る。

      2005年頃は、12・13号車は指定席だったような
      記憶もあるが、もし、普通車指定席を売ってしまうと、
      本来の活躍の場である秋田新幹線が乱れたときに
      付け替えが厄介になる可能性を見越されたかな?
      (11号車グリーン席は品格の問題と思うが…)

      なお、こまちタイプ車両の15号車・16号車は
      座席間隔が狭い点で一長一短です。ご用心。

     

    3.あさま号の注意点、たにがわ号との関係改善

      個人的には東海道新幹線からの乗り継ぎと
      思われる「東京~大宮」だけ乗車とかいう方に
      「あさま号の自由席」は狙って欲しくないのだが、
      5年近くのブランクの間に、信号設備の更新が
      あった効果なのか、あさま号が速くなった。

      具体的には、約5年前は18時以降の便は
      東京~高崎間は大宮・上野停車で所要54分が
      標準的だったのが、2010年7月から改めて
      乗り始めたら、所要50分は当たり前になり、
      通勤帰りの19時台に所要49分なパターン別の
      最速便までできていた(これはビックリ)。

      ところが、東京駅発18時以降はあさま号の自由席も
      8両中5両は確保しているにしても、東京~高崎間で
      速いことから、上野と大宮から自由席なんかに
      座れないのが半ば当たり前と化してしまっている。

      そこで、出てくる2+1つのポイント。

      1つ目は、高崎駅で「たにがわ号」「とき号」が
      発車した3分後の同一ホーム(殆どは同一ホーム
      対面)に、あさま号が到着するケースが増えた。

      もし、少し早めに駅についた場合、先行する
      「たにがわ号」「とき号」の自由席で高崎まで
      行ってしまい、高崎から着席狙いに切り替える。

      2つ目は、長野新幹線に多い、定番臨時列車。
      砕けば「金土休日は漏れなく走る臨時列車」
      これに気づける方は1ランク上です。

      代表的なのは、夜遅くまでTDRな方には
      定番とも言える、長野行き最終であり、
      かつ、前橋を除く群馬県内へも最終接続となる、
      あさま555号の8分前の、あさま591号とか。

      おまけの1つは、モバイルSUICA特急券だろうな。
      お盆時期、普通車の指定席と自由席の差が
      700円になるが、モバイルSUICA特急券は
      自由席と指定席の差額設定が無く、
      元々の値段も自由席とほぼイコールとなる。

      ただし、ワナとしては、人数分のおさいふ
      ケータイが必要、連続した席が取りずらい、
      そして、運賃の方で東京都区内発着の
      ルールから外れ、新幹線乗降駅から先の
      在来線運賃が別支払いと言う条件に注意。

    そうは言いながらも、良いお盆休みを!!!

     

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    2010年8月11日 (水)

    [過激な自由研究]にはご注意を

    学童夏休み期間もそろそろ後半。

     

    ぼちぼち、自由研究どうしよう?

     

    なんという声も聞こえてきそうですが、

    今日はちょっと取り上げたい話題が有る。

     

     

    続きを読む "[過激な自由研究]にはご注意を"

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    2010年8月10日 (火)

    ザスパ草津2010年9月以降のアウェイ攻略策について

    2010年8月8日付けのホーム戦に続き、

    今日はザスパ草津2010年9月

    以降のアウェイ攻略策について

    簡単に触れておこう。

     

    なお、前提として群馬県在住、土日

    休暇のルーティンワーカーとします。

     

    また、東京都23区内の駐車場について、

    羽田空港関係の方は知らないが、

    山手線沿線でも24時間2000円以下の

    最大料金は探せば当たり前になりつつあります。

     

    1.9月23日(木・祝)北九州16時KO

     →往路は群馬から新幹線でも飛行機でも間に合いそう。
      復路は飛行機なら羽田空港から高速バス最終便で
      深夜日帰りと言う超強行策も取り得るが、
      24日(金)の休暇を取って4連休とし、1泊したいところ。

    2.10月17日(日)福岡13時KO

      →新幹線組は往路が能登号が運転されたとしてギリギリ、
       能登号が運転されないのであれば、都内までマイカー対応要。
       飛行機は空港と試合会場の近さを含め日帰りでも余裕有り。

    3.10月31日(日)札幌(厚別)13時KO

      →最大の鍵は復路の飛行機が取れるか否か
        (北海道の紅葉シーズンに微妙に当たるっぽい)
       往路は当日早朝便か市内中心部への前泊でしょう。
       あっ、列車?北斗星かカシオペア号を楽しみたい方は各自ご検討。

    4.11月6日(土)愛媛16時KO

      →スタジアムと松山市街地や空港が遠い点に要注意。
       8月の時刻で見る限り、飛行機の最終便
       (ANA598、松山19:40→羽田21:05)に
       乗れれば日帰り強行もありえるのだろうが、
       土曜日の試合だし、道後温泉に拘らず市内1泊推奨。

    5.11月20日(土)甲府14時30分KO

      →結構、高速道路だと中央道の渋滞どうする?
       それとも、雁坂トンネルに回る?で揉める場所ですが、
       も、もしかして、今回ばかりは
       電車好きな方、大チャンスかも?

       ★書いていて気づいたが、良いネタになるかも!?

    6.11月28日(日)横浜FC16時30分KO
      →復路は新幹線を使わずだと高崎22時頃が実質最短?
        逆に、往路では時間に余裕がある筈なので、
        高崎線の熊谷駅で一旦下車してでも
        ホリデーパスを買い込むことをお忘れなく。
       (参考:群馬県内+高崎線沿線からのお得度試算

     

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    2010年8月 9日 (月)

    だって「小島伸幸さん、ザスパ草津ホーム戦ジンクス破り」なんだもん(北関東ダービー、草津2-1栃木)(一部、【特設】)

    2010年5月8日の記事で、昨晩(8月8日)の

    FMぐんまスペシャルマッチ開催決定を受けた

    タイトルを「アタック25」としていたが、

     

    何にアタックするの?

     

    と言う点は正直、深く考えては居なかった。

     

    でも、昨晩のFMぐんまスペシャルマッチにおける

    実況中継の解説者に小島伸幸さんが登場。

     

    彼が、2005年シーズン終了をもって選手引退の後、

    2006年からザスパ草津に限っては公共放送ではなく

    FMぐんまでの実況中継の解説者を勤めているが、

    そんな彼に1つの大きなジンクスが舞い降りる。

     

    何かと記せば、彼がFMぐんまの実況席

    に座ると、何故か、ザスパ草津が勝てない。

     

    このジンクスが、アウェイ戦ですら、2006年から

    2009年5月28日の東京V戦@国立

    まで続くとは誰も思っても見なかったであろう。

     

    さて、FMぐんまの「アタック25」をした上で

    ホーム戦でのジンクス★

    までを破ってしまった

    昨晩の北関東ダービー

    ホーム草津vs栃木戦に話を戻そう。

     

    前半、審判の笛にイラつく上、

    栃木のサインプレーっぽい

    FKゴロ縦パス1本勝負で

    失点すると言うちょっといやな展開。

     ※古くからの方には07年GWのホーム札幌戦
       TVが追いきれなかった一閃に近い印象。

     

    特に、松下選手が前半にイエロー貰うわ、

    40m級とは言いつつFKを大きく吹かすわを含め

    「空回り気味」な点を危惧していたのも事実。

     

    でも、この試合のプレビューでも触れたとおり、

    6月から中断期間を含め負け無しを続ける

    選手たちを信じる姿勢と現地の蒸し暑さで

    栃木がバテる可能性を待っていたら、

    後半7分に飛び出した後藤選手のゴール。

     

    相手DF?との競争、相手GKも触れかけた

    斜め60度位からのゴロシュートだったが、

    気持ちで同点に持って行ったのであろう。

     

    そして、その15分後、草津のコーナーキック、

    ヘディング合戦のこぼれ玉のように見えたが、

    ラフィーニャ選手がヘディングシュートをしたら

    相手GKに当たったが、尻餅をついてしまい、、

    そのこぼれ玉を再度蹴り上げて勝負有り。

     

    前節のアウェイ熊本戦と同様に

    もう1~2点くらい取れそうな雰囲気が有るけど、

    結果が1点差となった点は課題と言えば課題だが、

     

    この勝利で順位が2つ上がり16位。

    しかし、16位と言えど、12位のFC岐阜まで

    勝ち点差は3しかなく、良く良く見れば、

    岐阜と草津の得失点差が並んでいる。

    この「特別快速ザスパ号」

    何処まで快速運転で突っ走るのか、

    お盆真っ只中の次節で触れることとしよう。

     

    Ts3h0002

     

    <【特設】の件>

    とある指示書、噴水付近からの

    目線で見えるわけないだろ?

    Ts3h0990

    その、記載内容

    (同内容を仮設ステージ撤去中に撮影)

    Ts3h0995

    イチイチ口頭注意して回るくらいなら

    同内容のプラカードでも作って回った

    方がよっぽど効率よく伝わるわ。

     

    <オマケ>

    飲んでて、良かった(汗)(笑)

    Ts3h0993

     

    について追記>

    FMぐんまの実況中継について

    録音で聞きなおしたところ、

    小島さん「単独解説」での

    ジンクス破り達成と仰っていました。

     

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    2010年8月 8日 (日)

    【特設】J2リーグ終盤に「トワイライトゲーム」復活!![付:スパラン!ネタ]

    先週、2010年J2の9月以降の

    キックオフ時刻が発表された。

     

    2010年3~8月のスケジュールで

    16時キックオフとなる、

    トワイライトゲームが無く

    13時かナイトゲームに統一

    と言うのが個人的に不満であったのだが

    (理由:勝ちの余韻が味わいにくい)、

     

    最終戦の12時30分統一があるとして、

    何気に13時キックオフが消え

    16時キックオフが4試合、

    17時キックオフが1試合と

    トワイライトゲームが5試合となった。

     

    残る2試合は9月の岐阜戦が日曜日19時

    (ただし、翌日は月曜指定祝日の敬老の日)と

    11月14日の岡山戦が謎の19時30分。

     

    この理由を探ったところ、

    岐阜戦は残暑対策っぽいけど(ん?)

    岡山戦は同じくJ2を1日で実施する

    11月20日(土)の35節と

    23日(火・祝)の36節の

    キックオフ時間と試合数がヒントのよう。

     

    スカパーのJ2中継は1試合あたり

    2時間30分枠が標準なので、

    正午が2試合→14時30分が2試合

    →17時が3試合→19時30分が2試合

    と分けると、試合枠にピッタリ合致する上、

    殆どが同時2試合、最大でも同時3試合になる。

     

    ゆえに、スカチャンが5つ※しかないe2スカパーで、

    生中継を増やす効果を狙ってるっぽいです。

     ※800~804、うち804はプロレス枠と共用。

     

    [以下、スパラン!ネタ]

    ザスパ草津2010のホーム戦が、

    12月4日(土)の最終戦を除き、

    16時以降キックオフとなったことで、

    2010年からハーフマラソンが追加となり、

    10月24日(日)の朝8時から走り出す

    太田スバルマラソンとの重複?問題は

    杞憂に終わることとなりました。

    お盆過ぎに参加申し込みが締め切りになるので、

    ご検討されていた方はお早めに。

     

    2010年が、もしかしたら最後の

    5km以上完走で軽自動車プレゼント

    かもしれないので…(オイ)

     

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    2010年8月 7日 (土)

    FMぐんまプレゼンツ【【温泉の、北関東ダービー!!】】(ホーム栃木戦は8日19時)

    【冒頭失礼:公共交通によるアクセス情報はコチラ

    のっけから、懐かしいネタでスミマセン。

     

    2010年のザスパ草津トップチームは

    7~8月のホーム戦が3試合と少なく、

    前回、7月17日(土)の福岡戦が

    「再開だよ!J員集合」だったのと

    [念のため、元ネタ→8時だよ!全員集合]

     

    ザスパ草津は2010年始めての

    北関東ダービーホーム開催、

    そして、FMぐんま25周年スペシャルマッチ

    という事で、タイトルは上手く整った感じです(汗)

     ※ちなみに、昔のTBSテレビの土曜日、
      午後7時30分からクイズダービー、
      午後8時からが全員集合と言う黄金時代があった。

     

    そうは言いながらも、NHK前橋放送局の

    ホームページから、北関東ダービー2010

    の戦況を引っ張ってくると、

     

    1.水戸@14位が1勝1分、勝ち点4

    2.草津@18位が2引き分け、勝ち点2

    3.栃木@7位が1敗1分、勝ち点1

     

    おやっ、J2リーグ全体の成績と異なる。。。

     

    てゆーか、草津の出遅れは抜きにしても、

    栃木が現状7位、一時期は4位と言うのもよ…

     

    って感じですが、6月以降の状況を確認すると、

    (FM群馬でつぶやきシローに突っ込まれたネタに近いが)

     

    草津→2勝、3引き分け、負け無し。

    栃木→1勝、4負け。直前の横浜FC戦で連敗ストップ。

     

    当然であるが、ここで栃木を破って、

    草津の開幕出遅れは過去のモノ

    と印象付けたいのはヤマヤマ。

     

    それだけではなく、前節、

    遠い遠いアウェイ熊本の地で

    勝利したのにも関わらず、

    順位が上がらなかった件も有る。

     

    マッチレース真っ最中で

    ある件を忘れてはいけない。

     

    ホーム正田スタのダービー、

    負けてはいけないホームでのダービー、

     

    しかし!!!!!!

     

    少し上の大分・岡山・富山との間ですら、

    勝ち点差が1ではなく、2有る以上は

    勝たないと順位は上がらない。

     

    ちょうど、今日が立秋だが、

    夏祭りのノリで行くしかない!!

    それと同時に、この一戦は

    選手たちを信じていこう!!

     

    この週末、高崎まつりや

    桐生八木節まつりもありますが、

    日曜日の夕方は前橋市の

    正田醤油スタジアム群馬

    に駆けつけるしかない!!

    イベント盛りだくさんでっせ!!

     

    それでは、スタジアムでお会いしましょう!!

     

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    2010年8月 6日 (金)

    群馬県前橋市「森林管理局前」バス停にご注意を!?

    昨日公開の記事にも少しだけ関連しますが、

    2010年4月7日の記事

    森林管理局前(関東森林管理局)と言う

    バス停は2010年4月1日の敷島公園

    バスターミナル開設に伴うダイア改正で、

    建物南側に移転した

    とお伝えしたが、

    2010年7月17日のJリーグ

    草津vs福岡の際に気づいたのだが、

    1日1本だけのために森林管理局

    建物東側のバス停を残したってか?

     ※建物東側のバス停→JR前橋駅方面は東屋が残っている場所

    Ts3h0754 ←建物東側(古くからの方)

    Ts3h0755 ←建物南側(新しい方)

     

    ちなみに、この件は

    群馬県のバスQで見ると、

    建物南側(新しい方)しか載っていない

    関東森林管理局へのアクセスページを見ても

    建物東側に行く便は業務時間外

    になるからなのか、載っていない。

     ※関東森林管理局のアクセス

      ページも良くできては居ます。

     

    いつしか、運行会社である

    関越交通に苦情は入るのであろうが、

    ご利用される方(特に、乗車される方)は

    特段のご注意をお願いします。

     

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    2010年8月 5日 (木)

    [敷島公園への公共交通]追われる立場!?(一部【特設】)

    現在の常時トップ表示対象としても採用していますが、

    2010年のJリーグ開幕から逐次、

    JR前橋駅から正田醤油スタジアム群馬の有る

    群馬県立敷島公園までのバス時刻、

    JR前橋駅と敷島公園の乗り場概略図、

    更には携帯電話用のツールを公開していますが、

     

    どうも、2010年7月から群馬県が追いかけて

    きていることに最近、気づいた。

    (県土整備部交通政策課)

     

    まあ、コチラは個人ブログであり、

    冒頭でご紹介した自己リンクはJリーグ戦限定の

    シャトルバスを加えたりと若干偏っているので、

    争う考えは無く、むしろ、四半世紀近くに亘り

    弱体化しきった公共交通の利用意識付けの

    観点で、県(自治体)が踏ん張っている

    と言う良い点を見させていただきました。

     

    そう記しながら1点だけ苦言。

    このページの関連リンクで、

    都市計画課前橋土木事務所への

    リンクを貼っているが、2つのリンク先

    ページに記されている更なるリンクは

    古くて、有益度の低い情報です。ご注意を。

     

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    2010年8月 4日 (水)

    [プレ群馬DC]今週末は高崎市制110周年記念の高崎まつり!

    Ts3h0929

    今週末は第36回高崎まつり

     

    36回と書いてしまうとピンと来ないかもしれませんが、

    2010年は高崎市制110周年記念と言うことで、

    10年に1度のスペシャルまつりになる。

     

    まず、山車。

    例年は輪番制で20台弱位に対し、

    2010年は38台勢ぞろい!!

     

    次に、花火。

    こちらは、昨年と変わらずのようだが、

    県内最大級の50分間で15000発

    7日(土)の天候安定に期待しよう!!

     

    なお、花火大会時を中心に市街地は大変混雑します。

    県内の方は、ぐんまワンデーパスなどもご利用いただき、

    公共交通での来場へのご協力をお願いします。

    桐生の八木節まつりと高崎まつりのハシゴ

    と言うのも1つの選択かもしれませんぞ。

     

    <ところで>

    だいぶ、撮って見たので…

    Ts3h0927

    Ts3h0928

    Ts3h0930

    Ts3h0931

    Ts3h0932

    Ts3h0933

    ココのお隣さんは撮れない…はずなので。

     

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    2010年8月 3日 (火)

    夏の終わり、まもなく秋、ちょっと涼しげな画像

    7月は梅雨明けと共に、連日にわたる

    猛暑日が続きましたが、今週末、

    8月7日には立秋。そう、秋の訪れ。

     

    ちょっと涼しげな画像とともに( ̄ー ̄)ニヤリ

     

    Ts3h0241

     

    海のレジャーはライフジャケットをお忘れなく!

    第三管区海上保安本部からのお願いとのコト。

    ちなみに、海上での事故通報11番へ!! 

     

    そうそう、この投稿は、

    月例の「浜松町の主」コーナーでした( ̄Д ̄;;

     

    <保護者の皆様へ>

    上記の画像はプールや海での立ち小便を

    推奨しているわけではありません。念のため。

     

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    2010年8月 2日 (月)

    下位でもマッチレース突入!(アウェイ戦、熊本0-1草津)

    この試合、e2は生中継対象から外れて、

    今日2日のお昼前11時30分@801ch

    が最初の放送となるのだが、

     

    スコア、熊本0-1草津

    プレビューで触れた注文どおりの勝利。

     

    ところが、ところが、

    順位が上がらないorz

     

    その理由。

    7月30日に16位の岡山が札幌に勝った点は

    プレビュー記事で触れていたが、17位の富山が

    ホームで岐阜との東海北陸道ダービーに勝利

     

    最下位の北九州は水戸に引き分けたとは言え、

    下から2・3・4番目の3チームが揃って勝利。

     

    プレビュー時の順位表と突き合わせてみると
    赤文字7月31日の記事からの変更点)

    位 熊本 30
     ~途中略~
     愛媛 2
    14 水戸 2(19節大分戦延期)
    15 大分 19(19節水戸戦延期) 
    16 岡山 19(7月30日試合済)
    17 富山 1 得失点差-1
    18 草津 1 得失点差-1
    19 北九 1 得失点差-13

     

    こりゃ、マッチレース突入!!だいな。

     

    下位でもマッチレースが続く以上、

    しばらくは勝利以外は考えたくない

    このモチベーションが何時まで続くか。

    学童夏休み期間中の新たな観点かもしれない。

     

    さて、後藤選手のゴールを、

    アフターゲームショーで見たが、

    この時に迫る華麗さ

    と言うのは過言かしら?

     

    欲を言えば、2-0とか3-0

    と言う少し余裕のあるスコアで

    締めたかったところでしょうか?

     

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    2010年8月 1日 (日)

    ちょっと立派な「ポルトガル語講座」!?(一部、【特設】)

    小生にとって、

    大学時代の”中国語講座”→研究室でマージャン

    社会人の”芝刈り”→身内のゴルフ大会

    とか言う”隠語”は存じていますが、

    (とは言え、テレビゲームを含めマージャンと

     ゴルフはする余裕も無いのですが・・・)

     

    中断直前のザスパ草津ホームページに

    ポルトガル語による観戦案内を

    記したと思われるPDFファイル

    が公開された。

     

    ”思われる”と記したのは、

    ポルトガル語で何が書かれているかについて

    詳細に調べていないためであるのだが、

    見たことの有る図や固有名詞を頼りに

    訳してみるのが他言語学習の第1歩だと思うし、

    最近であればインターネット上の機械翻訳

    サイトに食わせてみる手もあるだろう。

     

    その意味では、この記事はどうなん?

    と言う話もありますが、中期的な景気の

    問題で少なくなったと言う声も聞くが、

    大泉町や伊勢崎市を中心に群馬県内では

    サッカー文化の強いブラジルやポルトガルからの

    在住者な方々もいらっしゃるだろうから、

    正田醤油スタジアム群馬のバックスタンドで

    一緒に盛り上がってみたいものです

    2010年6月5日の札幌戦のように(汗)

     

    <追記>

    2010年6月9日に行われた

    ナビスコ杯の横浜FMvs浦和戦で

    浦和サポータな大人8名が小中学生用の

    チケットで入場したと言う事案があったとか。 

    (該当者はホーム戦5試合入場禁止処分が決定)

    Jリーグ観戦は適切なチケットを

    購入するようにお願いします。

     ※8/1AM9時、リンク張り替え

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