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2010年9月 6日 (月)

伊勢崎駅での東武・JR直通、再び&今更?

個人的には2010年9月4日の

読売新聞群馬版で知ったのだが(Web公開有り)

群馬県と前橋市・桐生市・伊勢崎市の4者が

伊勢崎駅での東武・JR直通を再び働きかけるとか。

 

この動は、先に8月27日付の毎日新聞群馬版が

先に捕らえていたようであるが(Web公開有)

 

2社の記し方で共に気になった点。

 

道のりで100km以上離れた

東京スカイツリーとの

抱き合わせネタかよ?

 

オマケに、気になる毎日新聞の記し方。

 

東京メトロ半蔵門線を経由して渋谷まで

直通って、どんな手口でやるんだい?

 

通勤型電車に限ると、半蔵門線は10両、

東武鉄道の館林以北は6両まで運行できるが、

6両+4両の分割が可能だった東武30000系さえ、

直通先の日本最悪と言うべき猛ラッシュ★に耐え切れず、

今は足利のフラワーフェスティバル狙いの臨時列車か

東武50050系の保守時に出番が有る位の状況。

 

文句はほどほどにして、実現可能と思われる

1つのシナリオを追って別記事で記すことにしよう。

 

<おことわり>

昨日行われた、天皇杯2回戦「草津vs北九州」

については、明日の記事で触れる予定です

(理由:今日の記事のリンク先に期限有、特に毎日新聞の方)

 

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