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2012年11月26日 (月)

えっ?「CVT&DIT&アイサイトV2」でも【【【200万円台】】】で良いんですか?@新型フォレスター

11月11日の記事で新型フォレスター内覧会への

お誘いを受けたので、ちょっと別の目的を含め

お世話になっているDラーに見に行ったことを

ご報告したが、翌々日の13日に発表された。

[報道リンク]何れもCarWatch記事(2012年11月)

13日リリース14日発表会の模様16日写真特集

 

その後、パンフレット代わりのモーターファン

別冊シリーズが手に入ったので、それを買ってきて

眺めていた時に気づいたことが今日のタイトル 

 

えっ?スバルさんよ!!

 

CVT(リニアトロニック)
 
DIT(直噴ターボエンジン)
 
アイサイトVer2(安全運転支援)

 

上記3つが全部付いてしまった
 
最上級グレードでも
 
200万円台で良いんですか?

 

そ、それは・・・

新車なのに大バーゲン価格

と記しておけば、あとは何も要らないだろって\(;゚∇゚)/

 

ちなみに、直噴ターボエンジンの燃費は

JC08モードで13.2km/Lと先代と似た

数値だが、測定方法が10・15モードから

より厳しくなったJC08モードへと変わっているので、

実質は10~15%位向上しているものと思われます。

 

いま少し書けそうな気もするが、

今日はこの辺にしておきましょう。。。

 

 

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