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2015年9月

2015年9月30日 (水)

「平日限定、1日3本」って何?@高崎&前橋の中間点病院に路線バス

公共交通の不便は

【群馬の人口減少を加速】する!!

ことが県主導のアンケートで自爆判明したため、

当ブログでは群馬県、特に南部平野部における

公共交通に関する記事取り上げを強化しており

サッカーファンには恐縮させている

2015年9月3日から4日に掛けて、

高崎・前橋の両市から連名とか言う

滅多に見られない発表が有った。

 

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2015年9月29日 (火)

【速報】【特設】突然サポカンの”狙い”判明!!(22時公式発表など追加)

 

J1ライセンス

「取れなかった」

説明会だった模様

  

財政面以外で

思い当たるのは、

練習場だが???

 

→19:30追記 

 

 

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「サイコー!!!!」ずら無かった件

9月24日の記事
http://t256.cocolog-nifty.com/blog/2015/09/j2334-f256-1.html#more
で、誰とは明記しないが、長期の練習生から外選手の契約変更まで駆使して登録した某選手を「サイコー!!!!」と揶揄ったのだが、

次の札幌遠征メンバーから外れたのは「再考」した結果と思ったら、
【【【違った】】】

http://www.thespanic.jp/thespa/club_newsinfo/news/newsdesc.cgi?newsid=2015092803

自爆じゃん(´・ω・`)

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2015年9月28日 (月)

【締め切った直後】だからこそ記せること(カテゴリ複数注意)

先週末、2015年9月26日(土)を以て

(郵送の場合は締め切り有効)

群馬県が募集していたパブリックコメント

群馬県コンベンション施設整備基本

計画改訂版(案)
が締め切られた。

 
 

当地、高崎では9月13日(日)の

夜★に都市計画とコンベンション

施設整備基本計画案の説明会

(出典:広報高崎テキスト版

が行われたので

ちょっと様子を見に行ってきた。

 ★東京V戦に参加できなかったのは
  同日、高崎市街地で別の打ち合わせを抱えており、
  その終了予定が前半キックオフ後だったため

 

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2015年9月26日 (土)

[バスで正田スタ]【土休日】敷島公園→前橋駅(2015年10月、NCB改定にも対応)

<2015/10/3急ぎ御知らせ>

10月3日に発見した日本中央バス(NCB)の

桃泉・上野田・よしおか温泉系統の

10月1日改訂も更新追従済み

<2015/10/3急ぎ御知らせ>

一昨日に引き続き、今日は

2015年10月1日(実質3日)以降

「バスで正田スタ」シリーズ第2弾、

土休日の復路編をお送りする。

 

 

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2015年9月25日 (金)

[バスで正田スタ]【土休日】前橋駅→敷島公園(2016年開幕戦対応))

2015年9月9日のこと

関越交通のWebサイト

群馬県前橋市の県営陸上競技場

(命名権:正田醤油スタジアム群馬)

の有る、敷島公園バスターミナルを

通過する路線バスのダイア改正が

行われる旨の告知が有った

 

それが、今回、結構大規模改正でして、

2013年3月から継ぎ接ぎしていたものでは

間に合わないと判断し、新たな記事とする。

 

今日は、まず、前橋駅→敷島公園の土休日往路から。

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2015年9月24日 (木)

一筆書くわ@【【【3試合連続3失点】】】の件(J2#33、ホーム戦、ザスパ2-3磐田バチ事件後J2だけで4連敗、6時加筆)

多数ご来場いただき

「おもてなし組」としては

大変ありがたかった

ことではありますが(ザスパ公式発表)、

ザスパ2-3磐田

服部監督史上初の

J2だけで4連敗。

  

○宮のNÅCК5スタで無期限の

入場禁止者が投げ込んでしまったのが

太鼓のバチだったことにちなんで

「罰当たり」

と言う表現も有るのだが、

ここは緊急で一発書かせて頂く

 
 
 

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2015年9月23日 (水)

【特設】不意のサポカン直前企画

【特設】不意のサポカン直前企画 【特設】不意のサポカン直前企画 【特設】不意のサポカン直前企画 【特設】不意のサポカン直前企画 【特設】不意のサポカン直前企画 25日(金)18:30締め切りで事前意見募集中 その参考として、既存スポンサー一覧を付しておきます

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[通勤日記]あれ?@群馬ローカル

[通勤日記]あれ?@群馬ローカル [通勤日記]あれ?@群馬ローカル [通勤日記]あれ?@群馬ローカル [通勤日記]あれ?@群馬ローカル いつの間に211系の号車番号を1桁に変えた?? あと、上毛新聞の紙面入手をお忘れなく!!

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2015年9月22日 (火)

ラグビーW杯開幕JAPAN初戦大金星(群馬はパナ・ワイルドナイツ)

既に決勝開催は撤回済みであり、

その後もゴタゴタが続いているのは

残念であるが、東京・国立競技場の

建て替えが決まったのは

2020東京五輪では無く

2019年、ラグビーの

ワールドカップ日本開催。


サッカーと同様4年ごとの開催であるが、

2015年9月、1つ前の大会が

英国イングランド
で始まった。

 

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2015年9月20日 (日)

ん?9/23のFMぐんまが良く判らんが「例のアレ」復活か!?(一部【特設】)

9月18日の20時にFMぐんまの

ザスパ応援Webが更新されたのは

良いのだが、その解釈に困っている。

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2015年9月18日 (金)

事実上の「年度内完成ギブアップ」宣言か?+北関東道の功(6時修正)

2015年5月22日の記事

群馬県と成田空港が

首都高速以外の高速道路で

2015年6月7日から直結された

事について触れたが、

当時のプレスリリース

PDF
の7ページ目では…

 

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2015年9月16日 (水)

[2015.3.14]もしも、高崎で新幹線滞泊「3本化」が始まったなら…

2015年5月15日の記事

はくたか590号が高崎延長、

ひいては高崎駅で夜を明かす新幹線が

現状の2本から、もしも3本になった場合、

高崎6:00→東京6:48

 

ただし、48分運転の実現ため上野通過

と言う案を出してみたのだが、

同時に2015年3月14日改正で

早朝の上越新幹線で、

東京駅折り返し車両利用効率が

下がったっぽい気がしたので

今一度、探ってみることとした。

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2015年9月14日 (月)

【【【コピペ】】】しやがったな@駒形~伊勢崎間JR駅復活検討の件(一部【特設】)

当ブログで1年ほど前、

2014年8月27日の記事

前橋市が建設を進めている

JFA公認フットボールセンターについて

 

U-15など自動車が運転できない年代の

全国大会を定期的に誘致しようとしている場所が、

市の公式Web上で最寄JR駅から

”徒歩1時間”とか平気で記しちゃう。

と言う指摘を行った。

 

ところが、

2015年9月10日の上毛新聞にて…

 

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2015年9月12日 (土)

JR前橋駅に開店したベーカリーが「まさかの運営者」だった件

2週間ほどの”天皇杯休み”を経て

今週末13日(日)からサッカーJリーグ2部

(いわゆるJ2)が再開となるが

 

当ブログ2015年8月1日の記事

最後のオマケとして紹介した

改札外の改札脇に

開店したベーカリー

 

ふとしたことから、

まさかの運営者

だったことに気づいた。

 
 

その名は…

 

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2015年9月11日 (金)

【特設】【速報】「伏線ありあり」だったのは知らなかった@大宮太鼓事件

冒頭にタイトル外のこととなりますが、

茨城県内の鬼怒川を始めとした洪水被害に

遭われた皆様にお見舞い申し上げます。

東京・新宿の職場でもJR宇都宮線や

東武スカイツリーライン沿線在住者が

結構、出社困難に陥っていました。

 

その上で、本題に移る。 

 

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2015年9月10日 (木)

拝啓、2015Jリーグトップパートナー「イオングループ殿」from群馬

個人的に少々忘れていたのだが、

2015年7月8日に

「え?この時期かいな?」

と言うプレスリリースが有った。

 

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2015年9月 9日 (水)

[臨時更新]新潟市BRTが丸2日間「ほぼ全線、運賃無料」トラブルを察する

昨日の記事でも触れたが、

群馬県では公共交通の不便さが

人口減少を加速させている実態が

やっとこさっとこ明らかになった

ばかりであるが、

お隣の新潟市(政令指定都市)では

市中心部でのBRT(bus rapid transit、

バスを基盤とした大量輸送システム)

を始めようとしたところ…

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2015年9月 8日 (火)

「群馬の未来創生懇談会」で【【【公共交通軽視を猛反省】】】は成るのか?(6時追記)

当ブログで目下強化中である

公共交通の不便さは

群馬の人口減少を

”加速”させている

(だって、子育て世代の女性が

 群馬を捨てた理由のワーストだから)

件であるが、7月に公募も行っていた

(この件自体は知っていたが、個人的にスルー)

群馬の未来創生懇談会の委員が出揃って、

この程、初会合が行われたらしい。

 

で、今日触れるのが…

 

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2015年9月 6日 (日)

[群馬の人口減少を考える]求人の【【【大波が襲来】】】している件

当ブログの最新主張である

公共交通の不便さは

群馬の人口減少を

”加速”させている

(その根拠はコチラ

件のシリーズであるが、

2015年8月23日(日)の

新聞に折り込まれた

求人広告に目を疑った

 
 
 

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2015年9月 4日 (金)

[2015SWに向けて]【8月4日の悲劇】を繰り返すな「北関東道GS問題」の救済は?

2015年8月4日未明、安中市(旧・松井田町)の

上信越自動車道の松井田妙義ICから

横川SAとの間で交通死亡事故が発生した。

既に消えたニュースソースだが、

横川SAの700m手前でガス欠になった

マイクロバス型(同シャシーのビックバン

に別のトラックが追突したもの。

 
 

その事故自体の取り上げが小さく、

まとめブログ程度しか残っていないのは

ちょっと疑問なのだが、翌週からの

御盆に、この事故を引き金とした

↓こんな注意喚起

を覚えていないだろうか。

 

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2015年9月 2日 (水)

1人が水を差した挙句、ラモスに連敗&著名選手怪我の件(一部【特設】、6時追記)

2015年8月23日(日)の

高崎線ダービー
にて

(当ブログ記事公開は25日付け)

水を差しちゃった挙句

太鼓を失った
件。

その後、2015年の傾向通り

ラモスに連敗、更に天皇杯で

永井選手が怪我をしたと言う。

ザスパ公式→全治4週間

 
 

さて、この呼び水となった…

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