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2016年4月23日 (土)

高崎と前橋の【4月29日(金祝)】公共交通的に「どいつもこいつも」を斬る!!

個人的には関係無くなっている

2016大型連休

(↑NНK用語)が迫ってきているが、

4月29日(金祝)に計画されている

高崎と前橋、それぞれのイベントに対し

或る観点で呆れかえっているわ。

 
 
 

高崎では群馬の森で

「森とオーケストラ」と題して、

この3月にFMぐんまの148と

組んじゃった群馬交響楽団
が 

屋外演奏するらしいし(報道例)、

 
 

前橋は前橋で、敷島公園のまつりと

前橋公園(るなぱあく)の祭りが

初タッグ
とか言う(報道例)。

更に、個人的に”予想通りなのだが”

インターハイ予選を終えた

正田スタを超高速で

盆回しして19時30分から

J2ザスパvs東京V
も行われる。

 
 

さて、今日の当ブログが指摘するのは

スポーツイベントでは無く、公共交通。

先だって、◆悲報◆と触れたが、

敷島公園の近くを通りかかる路線バスが

大幅縮小になったことも広義では同じだが、

 

群馬県で公共交通が

盛りっこさ無い

或る取り組みが高崎でも前橋でも

予告されちゃっている件。

 
 

シラを切って質問形式にしますが

何だと思います?

 
 
 
 

【無料】シャトルバス

  

<根拠URL>

高崎・群馬の森前橋・両公園間 

 
 

シツコクて恐縮だが、

【無料】と言うのが、

公共交通的に最悪。

 
 
 

小生に近い論じ方として、

事故が起きたらどうする?とか言う

観点で取り上げるのも居ると思うが、

 
 

無料じゃないと使ってくれない
 
無料でもバスと言う選択肢自体が無い

そもそも、バスで移動できる認識が無い 

 
 

この【無料】を止めない限り、

公共交通振興は有り得ない。

 
 

ジャストアイデアだが、

国土交通省に対する

路線バスの改廃申請について、

1日単位で認可を頂けるように

する点を国策の”特区”申請に

至ったら”動く”のかもしれない。

  
 

あと、他県では当たり前のようにすすめられている

「大型2種免許を21歳で取得」できる

人材育成にも繋がっていくはずなんだけどね…

 

<ちなみに>

高崎の森とオーケストラには

主催者に群馬県と高崎市が、

敷島公園まつりには群馬県と

前橋市が主催者
に、更に更に

前橋公園まつりには前橋市と

前橋警察署
(≒群馬県)が

共催者に名を連ねている。

 

【無料】シャトルバスが公共交通を

ぶっ壊していることには目もくれず
にね。

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