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2016年9月13日 (火)

[着席鉄道]東武の新型特急500系で【嫌グンマー】発覚か!?+西武4000も現る

2004年10月、湘南新宿ラインでの

グリーン席
サービス開始から10年強、

すっかり、群馬にも御馴染みとなったが、

今度は東京圏の私鉄に着席鉄道ブームが

到来していること
はご存じだろうか?

 
 
 

東武東上線のTJライナー

当ブログでも取り上げた覚えはあるが、

これまで、手がけたことが無かった

京王ですら2018年頃を狙うとPDFで発表し、

既存は特急専用車両を別に据えていた、

西武は製造中の40000系一部編成で、

秩父からメトロ副都心線、東急の東横線、

更には「みなとみらい線」まで着席直通
させるとか。

(報道:西武40000系の記者公開、2016年9月8日

  
 

また、東京メトロ直通と言えば、小田急と千代田線も、

当初は都心・大手町始発の噂を打ち破る

北千住始発に踏み切った
のも意外感が有った。

(東武特急から乗り継ぎ1回で箱根と言う衝撃もね) 

 

さて、前置きが長くなったが、

2016年9月6日から7日のこと、

衝撃の呟きが走った。

 

東武では、スカイツリーライン、伊勢崎線、

 

日光線系統で500系と言う特急用新車

 

入れようとしているのだが、それを製造する

神戸市内にある川崎重工付近で撮られた2枚。

 
 

各写真を大きくして見て欲しいのだが、

首都圏では「大宮」「野田市」「運河」と言った

アーバンパークライン(野田線)の

駅が衝撃を呼んでいた
のだが、

群馬目線での衝撃は

ズバリ「館林」であろう。

東武500系はJR東日本の

休日お出かけパス如く

【嫌グンマー】なんだろうか?

わざわざ神保原と足利で区切る

JR東日本とは一線を画す
のが

群馬に入って来そうな点ではあるが…

赤城(駅)とか伊勢崎はともかく、

「太田」とは書かれていない点が

嫌な予感を呼んでしまった
と思う

 

果たして…真相は!?

 

 

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